Ford Mondeo · 2000+
Ford Mondeo AGR-Störung: Lösung
Verkokt oder versagt beim Ford Mondeo (2000+) Diesel das AGR-Ventil, sinkt die Zugkraft, der Leerlauf wird unruhig, es entsteht Ruß und eine Warnleuchte kann angehen. Fehlerspeicher und Steuergerät werden geprüft und nach einem Original-Backup die passende Lösung aufgespielt.
Passende Motoren für den Ford Mondeo
Baujahr / Baureihe: 2019+
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Ford Mondeo 2.0 Ecoblue 120hp | 120 → 175 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 Ecoblue 150hp | 150 → 219 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 Ecoblue 190hp | 190 → 278 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2015 - 2018
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.5 TDCi 120hp | 120 → 150 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 1.6 TDCi 115hp | 115 → 140 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 150hp | 150 → 200 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 180hp | 180 → 200 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo 210hp | 210 → 230 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2010 - 2014
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.6 TDCi 115hp | 115 → 140 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 115hp | 115 → 180 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 136hp | 136 → 180 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 140hp | 140 → 185 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 163hp | 163 → 200 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi 200hp | 200 → 235 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2007 - 2010
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.8 TDCi 100hp | 100 → 140 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 1.8 TDCi 125hp | 125 → 155 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 115hp | 115 → 145 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 115hp var.Turbo | 115 → 145 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 130hp | 130 → 160 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 136hp | 136 → 175 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 140hp | 140 → 175 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 163hp | 163 → 185 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi 175hp | 175 → 202 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2000 - 2007
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 115hp | 115 → 175 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 130hp | 130 → 160 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDDi 115hp | 115 → 153 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.0 TDDi 90hp | 90 → 120 PS | ✓ |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi 155hp | 155 → 180 PS | ✓ |
Wann ist es sinnvoll?
- AGR-Ventil defekt und Rußablagerungen
- Unruhiger Leerlauf, Rauch, Leistungsverlust
- Verkokung im Ansaugkrümmer
Typische Dauer: 1–2 Stunden
Häufige Fragen
Lässt sich eine AGR-Störung am Ford Mondeo per Software lösen?
Zuerst werden Ventil und Leitungen geprüft. Wenn für den Ford Mondeo geeignet, wird die AGR-Softwarelösung mit Sicherung der Originalsoftware aufgespielt; bei den meisten Fahrzeugen am selben Tag.
Wie viel PS bringt die AGR-Lösung beim Ford Mondeo?
Die AGR-Lösung ist keine Leistungssoftware; allein dadurch ist kein PS-Zuwachs zu erwarten. Weil Zugkraftverlust und Notlauf durch eine defekte AGR wegfallen, erreicht das Fahrzeug wieder seine Serienleistung. Für mehr Leistung wird zusätzlich eine Stage-1-Software aufgespielt.
Was ändert sich am Ford Mondeo, wenn die AGR abgeschaltet wird?
Es wird kein Abgas mehr in den Ansaugtrakt zurückgeführt; die Verkokung von Ansaugbrücke und Ventil hört auf, AGR-Fehlercodes und Notlauf enden. Die Stickoxidemissionen steigen; deshalb wird die Leistung für Einsätze angeboten, die nach geltendem Recht zulässig sind.
Woran erkenne ich eine AGR-Störung am Ford Mondeo?
Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, Zugkraftverlust, schwarzer Rauch und höherer Verbrauch sind die häufigsten Anzeichen. Die sichere Diagnose erfolgt über Fehlerspeicher und Ventilstellungswerte.
Ist eine AGR-Deaktivierung zulässig?
Es handelt sich um einen Eingriff in die Abgastechnik; angeboten nur für gesetzlich zulässige Verwendungen (Offroad, Motorsport, Export, Fehlerdiagnose). Prüfung und Straßenkonformität liegen beim Halter.
Ist der Tausch des Ventils besser?
Oft ja, besonders wenn das Fahrzeug auf der Straße bleibt. Ist das Ventil defekt, ist ein neues die dauerhafte und regelkonforme Lösung; wir messen den Zustand und erklären die Optionen offen.
Hört die Verkokung auf?
Wenn kein Abgas mehr in den Ansaugtrakt zurückgeführt wird, nimmt die Rußbildung deutlich ab; vorhandene Ablagerungen erfordern weiterhin mechanische Reinigung.
Geht die Warnleuchte aus?
AGR-bezogene Codes werden kontrolliert deaktiviert; liegt ein anderer Fehler vor, bleibt die Leuchte an.
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⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.