Fiat Ducato · 2001+
Fiat Ducato AGR-Störung: Lösung
Verkokt oder versagt beim Fiat Ducato (2001+) Diesel das AGR-Ventil, sinkt die Zugkraft, der Leerlauf wird unruhig, es entsteht Ruß und eine Warnleuchte kann angehen. Fehlerspeicher und Steuergerät werden geprüft und nach einem Original-Backup die passende Lösung aufgespielt.
Passende Motoren für den Fiat Ducato
Baujahr / Baureihe: 2021+
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Fiat Ducato 2.2 MultiJet 140hp | 140 → 175 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.2 MultiJet 180hp | 180 → 225 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2019+
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Fiat Ducato 2.3 Multijet 120hp | 120 → 200 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.3 Multijet 140hp | 140 → 200 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.3 Multijet 160hp | 160 → 200 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.3 Multijet 180hp | 180 → 200 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2016 - 2019
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Fiat Ducato 115 Multijet (EUR6) 115hp | 115 → 145 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 130 Multijet (EUR6) 130hp | 130 → 160 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 150 Multijet (EUR6) 148hp | 148 → 180 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 180 Multijet (EUR6) 177hp | 177 → 200 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2011 - 2016
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Fiat Ducato 115 Multijet 115hp | 115 → 150 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 120 Multijet 120hp | 120 → 150 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 130 Multijet 130hp | 130 → 180 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 150 Multijet 148hp | 148 → 180 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 160 Multijet 160hp | 160 → 200 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 180 Multijet 177hp | 177 → 200 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2001 - 2011
| Motor | Leistung | AGR-Störung Lösung |
|---|---|---|
| Fiat Ducato 2.0 JTD 84hp | 84 → 115 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.2 JTDM 100hp | 100 → 130 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.3 JTD 110hp | 110 → 140 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.3 JTDM 120hp | 120 → 155 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.3 JTDM 130hp | 130 → 160 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.8 JTD 127hp | 127 → 150 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 2.8 JTD 145hp | 145 → 175 PS | ✓ |
| Fiat Ducato 3.0 JTDM 158hp | 158 → 190 PS | ✓ |
Wann ist es sinnvoll?
- AGR-Ventil defekt und Rußablagerungen
- Unruhiger Leerlauf, Rauch, Leistungsverlust
- Verkokung im Ansaugkrümmer
Typische Dauer: 1–2 Stunden
Häufige Fragen
Lässt sich eine AGR-Störung am Fiat Ducato per Software lösen?
Zuerst werden Ventil und Leitungen geprüft. Wenn für den Fiat Ducato geeignet, wird die AGR-Softwarelösung mit Sicherung der Originalsoftware aufgespielt; bei den meisten Fahrzeugen am selben Tag.
Ist eine AGR-Deaktivierung zulässig?
Es handelt sich um einen Eingriff in die Abgastechnik; angeboten nur für gesetzlich zulässige Verwendungen (Offroad, Motorsport, Export, Fehlerdiagnose). Prüfung und Straßenkonformität liegen beim Halter.
Ist der Tausch des Ventils besser?
Oft ja, besonders wenn das Fahrzeug auf der Straße bleibt. Ist das Ventil defekt, ist ein neues die dauerhafte und regelkonforme Lösung; wir messen den Zustand und erklären die Optionen offen.
Hört die Verkokung auf?
Wenn kein Abgas mehr in den Ansaugtrakt zurückgeführt wird, nimmt die Rußbildung deutlich ab; vorhandene Ablagerungen erfordern weiterhin mechanische Reinigung.
Geht die Warnleuchte aus?
AGR-bezogene Codes werden kontrolliert deaktiviert; liegt ein anderer Fehler vor, bleibt die Leuchte an.
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⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.