Fiat 500 / 595 / 695 · Stage 1
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Stage 1 Chiptuning
Bei Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Turbobenzinern kalibriert Stage 1 die Kennfelder für Ladedruck, Zündwinkel, Kraftstoff und Drehmomentbegrenzer neu. Die Hardware bleibt unverändert, die Originalsoftware wird gesichert. Derselbe Motor wird je nach Baureihe mit unterschiedlicher Serienleistung angeboten, daher hängt der Zuwachs von Ihrer Variante ab.
Wie viel PS bringt Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. Abarth Motoren mit 135–190 PS erreichen mit Stage 1 170–220 PS; der größte Zuwachs beträgt +35 PS (595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth: Stage 1 Werte nach Baureihe und Baujahr
Baujahr / Baureihe: 595 / 695 - 2016+
| Motor | Leistung | Drehmoment | Zugewinn |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp | 135 → 170 PS | 206 → 300 Nm | +35 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 140hp | 140 → 170 PS | 206 → 300 Nm | +30 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 145hp | 145 → 170 PS | 210 → 300 Nm | +25 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 PS | 234 → 300 Nm | +10 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Pista 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 PS | 234 → 300 Nm | +10 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Essesse 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 PS | 234 → 300 Nm | +10 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 XSR 1.4 T-Jet 163hp | 163 → 180 PS | 230 → 300 Nm | +17 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 165hp | 165 → 200 PS | 230 → 300 Nm | +35 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 PS | 230 → 300 Nm | +20 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Biposto / Rivale 1.4 T-Jet 190hp | 190 → 220 PS | 250 → 340 Nm | +30 PS |
Baujahr / Baureihe: 500 - 2007 - 2015
| Motor | Leistung | Drehmoment | Zugewinn |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp | 135 → 170 PS | 206 → 300 Nm | +35 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 140hp | 140 → 170 PS | 206 → 300 Nm | +30 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 PS | 234 → 300 Nm | +10 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 PS | 234 → 300 Nm | +10 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 PS | 230 → 300 Nm | +20 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 PS | 230 → 300 Nm | +20 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Ferrari 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 PS | 230 → 300 Nm | +20 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 PS | 230 → 300 Nm | +20 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Assetto Corse 1.4 T-Jet 190hp | 190 → 220 PS | 250 → 340 Nm | +30 PS |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Biposto 1.4 T-Jet 190hp | 190 → 220 PS | 250 → 340 Nm | +30 PS |
Häufige Fragen
Wie viel PS bringt Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. Abarth Motoren mit 135–190 PS erreichen mit Stage 1 170–220 PS; der größte Zuwachs beträgt +35 PS (595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Was ist beim Fiat 500 / 595 / 695 Abarth der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?
Stage 1 ist reine Software: Am Fahrzeug wird kein Teil getauscht, und die Werte in der Tabelle gelten für diese Software. Stage 2 ist Software für Hardwareänderungen wie Abgasanlage, Ladeluftkühler oder Ansaugung; zuerst kommt die Hardware, dann die Software.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.