Fiat 500 / 595 / 695 · Stage 1
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Stage 1 Chip Tuning
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth turbo benzinli motorlarda Stage 1 yazılım; turbo basıncı, ateşleme avansı, yakıt ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 135–190 beygirlik Abarth motorlar Stage 1 yazılımla 170–220 beygire çıkar; en yüksek kazanç +35 beygir (595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 595 / 695 - 2016+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp | 135 → 170 beygir | 206 → 300 Nm | +35 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 140hp | 140 → 170 beygir | 206 → 300 Nm | +30 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 145hp | 145 → 170 beygir | 210 → 300 Nm | +25 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 beygir | 234 → 300 Nm | +10 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Pista 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 beygir | 234 → 300 Nm | +10 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Essesse 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 beygir | 234 → 300 Nm | +10 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 XSR 1.4 T-Jet 163hp | 163 → 180 beygir | 230 → 300 Nm | +17 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet 165hp | 165 → 200 beygir | 230 → 300 Nm | +35 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 beygir | 230 → 300 Nm | +20 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Biposto / Rivale 1.4 T-Jet 190hp | 190 → 220 beygir | 250 → 340 Nm | +30 beygir |
Yıl / kasa: 500 - 2007 - 2015
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp | 135 → 170 beygir | 206 → 300 Nm | +35 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 140hp | 140 → 170 beygir | 206 → 300 Nm | +30 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 beygir | 234 → 300 Nm | +10 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 160hp | 160 → 170 beygir | 234 → 300 Nm | +10 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 beygir | 230 → 300 Nm | +20 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 beygir | 230 → 300 Nm | +20 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Ferrari 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 beygir | 230 → 300 Nm | +20 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 T-Jet 180hp | 180 → 200 beygir | 230 → 300 Nm | +20 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Assetto Corse 1.4 T-Jet 190hp | 190 → 220 beygir | 250 → 340 Nm | +30 beygir |
| Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Biposto 1.4 T-Jet 190hp | 190 → 220 beygir | 250 → 340 Nm | +30 beygir |
Sık sorulan sorular
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 135–190 beygirlik Abarth motorlar Stage 1 yazılımla 170–220 beygire çıkar; en yüksek kazanç +35 beygir (595 / 695 Abarth 1.4 T-Jet 135hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.