Alfa Romeo MiTo 2008 - 2013 1.6 JTDM 120hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware
Katalogreferenz — kein gemessenes Ergebnis für dieses Fahrzeug.
Katalogreferenz: Leistung 120 → 145 PS, Differenz +25 PS (21%); Drehmoment 320 → 380 Nm. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeugzustand und der Messung ab.
Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.
Angebot anfordern
Alfa Romeo MiTo 2008 - 2013 1.6 JTDM 120hp
Termin vereinbaren Standort findenRückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt
Alfa Romeo MiTo 2008 - 2013 1.6 JTDM 120hp — Stage 1 Chiptuning
Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.
DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Alfa Romeo MiTo 2008 - 2013 1.6 JTDM 120hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.
Lösungen für dieses Fahrzeug
Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM Stage 1: alle Baureihen →
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Wo kann das in Ihrer Nähe gemacht werden?
Prime Chiptuning spielt die Software in eigenen Zentren in der Türkei auf. Im Ausland führen unsere Partner die Arbeit mit denselben Dateien aus, und Werkstätten können die Datei direkt bestellen.
Über den Fiat / Alfa Romeo 1.6 und 2.0 Multijet (JTDM)
Die Motoren 1.6 und 2.0 Multijet treiben Fiat Tipo, Bravo, Doblo, 500X, Alfa Romeo Giulietta, 159, Jeep Renegade und Compass mit 105 bis 170 PS an. Es sind moderne Common-Rail-Eigenentwicklungen von Fiat, nicht von PSA.
So wirkt Stage 1 beim Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM 120hp
Stage 1 kalibriert Raildruck, Einspritzdauer, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. Es entsteht ein kräftiger Drehmomentzuwachs im mittleren Bereich; bei verbreiteten Versionen wie dem Tipo 1.6 Multijet steigt die Sicherheit beim Überholen deutlich. Bei DCT-Automatik wird die Drehmomentgrenze berücksichtigt.
Checkliste vor dem Chiptuning
- DPF-Beladung und Regenerationshistorie.
- AGR-Ventil und AGR-Kühler.
- Ladedruckverluste und Ladeluftschläuche.
- Zweimassenschwungrad und Kupplung.
Dieser Abschnitt beruht auf der Werkstatterfahrung von Prime Chiptuning; Leistungs- und Drehmomentwerte stammen aus der Katalogmessung oben.
In Alfa Romeo-Fahrzeugen verbaute Steuergeräte
Wenn Sie Ihre ECU-Familie kennen, zeigt deren Seite genau, welche Lösungen dafür verfügbar sind.
Alfa Romeo MiTo — Leistungsrechner
| Motor | Leistung | Zuwachs |
|---|---|---|
| 0.9 Twinair 85hp | 85 → 95 PS | +10 PS |
| 1.3 JTDM 85hp | 85 → 110 PS | +25 PS |
| 1.3 JTDM 90hp | 90 → 110 PS | +20 PS |
| 1.3 JTDM 95hp | 95 → 115 PS | +20 PS |
| 1.3 JTDM S&S 95hp | 95 → 115 PS | +20 PS |
| 1.4 Multiair 135hp | 135 → 150 PS | +15 PS |
| 1.4 Turbo 115hp | 115 → 150 PS | +35 PS |
| 1.4 Turbo 120hp | 120 → 150 PS | +30 PS |
| 1.4 Turbo 155hp | 155 → 175 PS | +20 PS |
| 1.4 Turbo 163hp | 163 → 185 PS | +22 PS |
| 1.4 Turbo 170hp | 170 → 185 PS | +15 PS |
| 1.4i 16v 78hp | 78 → 100 PS | +22 PS |