Kia Ceed 2010 - 2015 1.6 CRDi 115hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware
Katalogreferenz — kein gemessenes Ergebnis für dieses Fahrzeug.
Katalogreferenz: Leistung 115 → 145 PS, Differenz +30 PS (26%); Drehmoment 255 → 320 Nm. Das tatsächliche Ergebnis hängt vom Fahrzeugzustand und der Messung ab.
Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.
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Kia Ceed 2010 - 2015 1.6 CRDi 115hp
Termin vereinbaren Standort findenRückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt
Kia Ceed 2010 - 2015 1.6 CRDi 115hp — Stage 1 Chiptuning
Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.
DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Kia Ceed 2010 - 2015 1.6 CRDi 115hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.
Lösungen für dieses Fahrzeug
Kia Ceed 1.6 CRDi Stage 1: alle Baureihen →
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Wo kann das in Ihrer Nähe gemacht werden?
Prime Chiptuning spielt die Software in eigenen Zentren in der Türkei auf. Im Ausland führen unsere Partner die Arbeit mit denselben Dateien aus, und Werkstätten können die Datei direkt bestellen.
Über den Hyundai / Kia 1.6 CRDi (U2 und Smartstream D1.6)
Der 1.6 CRDi ist der Vierzylinderdiesel von Hyundai i20, i30, Accent, Elantra, Tucson, Kona und Kia Rio, Ceed, Sportage, als U2 ab 2008 und Smartstream ab 2018 mit 90 bis 136 PS.
So wirkt Stage 1 beim Kia Ceed 1.6 CRDi 115hp
Stage 1 kalibriert Raildruck, Einspritzdauer, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. VTG-Versionen sprechen besonders gut an; das Drehmoment bei niedriger Drehzahl wird deutlich voller. Bei Automatik und DCT wird die Drehmomentgrenze berücksichtigt.
Checkliste vor dem Chiptuning
- DPF-Beladung und Regenerationshistorie.
- AGR-Ventil und Ruß im Ansaugtrakt.
- Ladedruckverluste und Steller.
- AdBlue-System bei Smartstream-Versionen.
Dieser Abschnitt beruht auf der Werkstatterfahrung von Prime Chiptuning; Leistungs- und Drehmomentwerte stammen aus der Katalogmessung oben.
In Kia-Fahrzeugen verbaute Steuergeräte
Wenn Sie Ihre ECU-Familie kennen, zeigt deren Seite genau, welche Lösungen dafür verfügbar sind.
Kia Ceed — Leistungsrechner
| Motor | Leistung | Zuwachs |
|---|---|---|
| 1.4 CRDi 100hp | 100 → 139 PS | +39 PS |
| 1.4 CRDi 90hp | 90 → 125 PS | +35 PS |
| 1.6 CRDi 110hp | 110 → 145 PS | +35 PS |
| 1.6 CRDi 128hp | 128 → 160 PS | +32 PS |
| 1.6 CRDi 90hp | 90 → 140 PS | +50 PS |
| 1.6 GDi 135hp | 135 → 144 PS | +9 PS |
| 1.6 T-GDi 204hp | 204 → 240 PS | +36 PS |