Peugeot 508 · 2010+
Peugeot 508 : logiciel Pop & Bang
Sur les moteurs essence turbo Peugeot 508 (2010+), le logiciel Pop & Bang produit des détonations et crépitements contrôlés à l'échappement au lever de pied. L'intensité est réglable ; en préservant moteur et catalyseur, le logiciel d'origine est sauvegardé et le résultat vérifié sur route.
Moteurs compatibles : Peugeot 508
Année / série: Ph3 - 2018+
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Peugeot 508 1.2 Puretech 130hp | 130 → 150 ch | ✓ |
| Peugeot 508 1.6 Puretech 180hp | 180 → 205 ch | ✓ |
| Peugeot 508 1.6 Puretech 225hp | 225 → 240 ch | ✓ |
Année / série: Ph2 - 2014 - 2018
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Peugeot 508 1.6 e-THP 165hp | 165 → 215 ch | ✓ |
| Peugeot 508 1.6 THP 156hp | 156 → 190 ch | ✓ |
Année / série: Ph1 - 2010 - 2014
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Peugeot 508 1.6 THP 156hp | 156 → 190 ch | ✓ |
| Peugeot 508 1.6 THP 163hp | 163 → 190 ch | ✓ |
| Peugeot 508 1.6 THP 184hp | 184 → 210 ch | ✓ |
Quand est-ce nécessaire ?
- Recherche de sonorité et de caractère
- Véhicule équipé d'un échappement sport
- Usage piste ou démonstration
Durée habituelle: 1 à 2 heures
Questions fréquentes
Le Pop & Bang est-il possible sur Peugeot 508 ?
Oui, si le calculateur du moteur essence turbo Peugeot 508 le permet. Le calculateur est d'abord identifié ; le Pop & Bang est généralement appliqué avec le Stage 1 et l'intensité réglée selon vos souhaits. Le logiciel d'origine est conservé.
Cela abîme-t-il l'échappement ?
Un réglage agressif le peut. La charge thermique sur le catalyseur, le turbo et les soupapes d'échappement augmente ; nous gardons donc un réglage mesuré, adapté au matériel.
Est-ce possible avec catalyseur ?
C'est possible mais déconseillé ; le carburant non brûlé qui atteint le catalyseur réduit sa durée de vie. Nous l'expliquons clairement avant toute décision.
Est-ce adapté à la route ?
La réglementation sur le bruit et l'environnement s'applique. Cette intervention vise la piste et la démonstration ; la responsabilité de l'usage routier incombe au propriétaire.