Hyundai Tucson ab 2020 AdBlue-Störung: Lösung für das Continental SIM2K-510 Steuergerät
Beim Hyundai Tucson ab 2020 ist die häufigste Beschwerde immer dieselbe: eine AdBlue-Warnung mit anschließendem Countdown, nach dem der Motor nicht mehr gestartet werden kann. Für Fahrzeuge mit dem Continental SIM2K-510 Steuergerät ist unsere Softwarelösung jetzt verfügbar.
Typische Symptome
- AdBlue-/SCR-Warnung mit Kilometer-Countdown
- Fehlercodes von NOx-Sensor, AdBlue-Pumpe oder Heizung
- Leistungsbegrenzung zusammen mit der Warnleuchte
- Warnungen, die trotz Teiletausch zurückkehren
So läuft es ab
Zuerst wird der Fehlerspeicher ausgelesen und das Steuergerät als SIM2K-510 bestätigt. Die Originalsoftware wird vollständig gesichert; die Lösung basiert auf der fahrzeugeigenen Software und wird per Probefahrt geprüft. Dank des Original-Backups ist der Eingriff jederzeit umkehrbar.
Stage 1 am selben Fahrzeug
Laut unserem Katalog erreicht der Tucson NX4 (ab 2021) 1.6 CRDi 136 PS mit Stage 1 170 PS und 393 Nm.
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Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.