Mercedes-Benz E · Stage 1

Mercedes-Benz E 350 CGi Stage 1 Chiptuning

Name: Mercedes-Benz E 350 CGi Stage 1 Chiptuning
Brand: Mercedes-Benz

Bei Mercedes-Benz E 350 CGi Saugmotoren optimiert Stage 1 die Kennfelder für Zündwinkel, Kraftstoff und Gasannahme. Ohne Turbo fällt der Leistungszuwachs kleiner aus als bei aufgeladenen Motoren; spürbar ist er vor allem bei Gasannahme und im mittleren Drehzahlbereich. Die Hardware bleibt unverändert, die Originalsoftware wird gesichert.

Wie viel PS bringt Mercedes-Benz E 350 CGi Chiptuning?

Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 350 CGi Motoren mit 272–306 PS erreichen mit Stage 1 285–320 PS; der größte Zuwachs beträgt +18 PS (W212 350 CGi 292hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.

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Mercedes-Benz E 350 CGi: Stage 1 Werte nach Baureihe und Baujahr

Baujahr / Baureihe: W212 - 2013 - 2016

Motor	Leistung	Drehmoment	Zugewinn
Mercedes-Benz E 350 CGi 306hp	306 → 320 PS	370 → 390 Nm	+14 PS

Baujahr / Baureihe: W212 - 2009 - 2013

Motor	Leistung	Drehmoment	Zugewinn
Mercedes-Benz E 350 CGi 272hp	272 → 285 PS	360 → 375 Nm	+13 PS
Mercedes-Benz E 350 CGi 292hp	292 → 310 PS	365 → 389 Nm	+18 PS
Mercedes-Benz E 350 CGi 306hp	306 → 310 PS	365 → 389 Nm	+4 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt Mercedes-Benz E 350 CGi Chiptuning?

Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 350 CGi Motoren mit 272–306 PS erreichen mit Stage 1 285–320 PS; der größte Zuwachs beträgt +18 PS (W212 350 CGi 292hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.

Was ist beim Mercedes-Benz E 350 CGi der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?

Stage 1 ist reine Software: Am Fahrzeug wird kein Teil getauscht, und die Werte in der Tabelle gelten für diese Software. Stage 2 ist Software für Hardwareänderungen wie Abgasanlage, Ladeluftkühler oder Ansaugung; zuerst kommt die Hardware, dann die Software.

Schadet Chiptuning dem Motor?

Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.

Steigt der Kraftstoffverbrauch?

Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.

Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?

Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.

Kann ich später zurück auf Serie?

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.

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