Renault Master · Stage 1
Renault Master 2.3 DCI Stage 1 程式調校
在 Renault Master 2.3 DCI 柴油引擎上，Stage 1 程式調校會重新校準噴油量、噴油正時、增壓壓力與扭力限制圖譜。不更換任何硬體，並備份原廠軟體。同一具引擎在不同世代會以不同的原廠輸出銷售，因此提升幅度取決於您的版本。
Renault Master 2.3 DCI ECU 調校可提升多少馬力？
這取決於世代與原廠輸出。原廠 100–180 bhp 的 2.3 DCI 引擎經 Stage 1 程式調校後可達 140–223 bhp；最大提升為 +65 bhp（Mk5 2.3 DCi 145hp）。請在下表中選擇您的版本。
Renault Master 2.3 DCI：依世代與年份的 Stage 1 數據
年份／車身代號: Mk5 - 2019+
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCi 130hp | 130 → 180 bhp | 330 → 420 Nm | +50 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi 135hp | 135 → 180 bhp | 330 → 420 Nm | +45 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi 145hp | 145 → 210 bhp | 360 → 440 Nm | +65 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi 150hp | 150 → 180 bhp | 350 → 410 Nm | +30 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi 165hp | 165 → 210 bhp | 380 → 440 Nm | +45 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi 180hp | 180 → 223 bhp | — | +43 bhp |
年份／車身代號: Mk4 - 2016 - 2019
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp | 110 → 140 bhp | 285 → 345 Nm | +30 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 130hp | 130 → 160 bhp | 340 → 390 Nm | +30 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp | 145 → 195 bhp | 360 → 420 Nm | +50 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 165hp | 165 → 200 bhp | 380 → 450 Nm | +35 bhp |
| Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 170hp | 170 → 200 bhp | 380 → 450 Nm | +30 bhp |
年份／車身代號: Mk4 - 2014 - 2016
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCI 110hp | 110 → 140 bhp | 285 → 345 Nm | +30 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI 125hp | 125 → 155 bhp | 310 → 370 Nm | +30 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI BiTurbo 135hp | 135 → 195 bhp | 340 → 420 Nm | +60 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI 145hp | 145 → 175 bhp | 350 → 410 Nm | +30 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI BiTurbo 165hp | 165 → 195 bhp | 360 → 420 Nm | +30 bhp |
年份／車身代號: Mk3 - 2010 - 2014
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCI 100hp | 100 → 155 bhp | 285 → 430 Nm | +55 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI 125hp | 125 → 155 bhp | 310 → 430 Nm | +30 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI 146hp | 146 → 180 bhp | 350 → 410 Nm | +34 bhp |
| Renault Master 2.3 DCI 150hp | 150 → 180 bhp | 350 → 410 Nm | +30 bhp |
不在土耳其？
您附近哪裡可以施工？
Prime Chiptuning 在土耳其的自有中心進行軟體施工。在海外，由我們的合作夥伴使用相同的檔案施工，車廠也可直接訂購檔案。
引擎系列
關於 Renault 1.9 / 2.0 / 2.3 dCi（F9Q、M9R、M9T）
這些引擎搭載於 Megane II、Laguna、Scenic、Espace、Koleos、Trafic 與 Master。1.9 dCi（F9Q）設計較舊，而 2.0 dCi（M9R）與 2.3 dCi（M9T）則是與 Nissan 共同開發、堅固且以扭力為重的共軌引擎。
Renault Master 2.3 DCI 的 Stage 1 程式調校如何運作
Stage 1 在引擎熱負荷限制內重新校正噴射、共軌壓力與增壓。廂型車（Trafic、Master）負載下的牽引力明顯提升；轎車超車則更加從容。
程式調校前檢查清單
- 1.9 dCi 的渦輪與噴油嘴狀況；未按時更換機油的引擎渦輪風險高。
- EGR 閥與 DPF 負載。
- 離合器與雙質量飛輪；商用時磨耗較快。
- 冷卻系統與中冷器洩漏。
本節內容依據 Prime Chiptuning 車廠實務經驗撰寫；馬力與扭力數據來自上方的型錄量測值。
常見問題
Renault Master 2.3 DCI ECU 調校可提升多少馬力？
這取決於世代與原廠輸出。原廠 100–180 bhp 的 2.3 DCI 引擎經 Stage 1 程式調校後可達 140–223 bhp；最大提升為 +65 bhp（Mk5 2.3 DCi 145hp）。請在下表中選擇您的版本。
Renault Master 2.3 DCI 的 Stage 1 與 Stage 2 有何不同？
Stage 1 僅為軟體調校：車輛零件完全不更動，表中數據即適用於此軟體。Stage 2 是針對排氣、中冷器或進氣等硬體改裝所準備的軟體；需先完成硬體改裝，再寫入軟體。
ECU 調校會傷害引擎嗎？
不會。數值維持在原廠預留的安全範圍內，不會超出引擎、變速箱與渦輪的極限。每個檔案都經過道路測試與數據記錄驗證。若車輛需要先行保養（噴油嘴磨損、濾清器堵塞、離合器打滑等），我們會在施工前告知您。
油耗會增加嗎？
在相同駕駛習慣下，油耗通常會降低，因為以較低轉速與較小油門開度即可維持相同車速。若您經常運用多出來的動力，油耗自然會增加，取決於您的右腳。
施工需要多久？需要把車留下嗎？
多數車輛約需 1–2 小時，當天即可交車，無需留車。部分車型需拆下 ECU，所需時間較長，我們會在預約時告知您。
之後可以恢復原廠設定嗎？
可以。施工前會先讀取並存檔原廠檔案。只要您需要，我們隨時免費為您恢復原廠軟體。
Renault Master 2.3 DCI 程式調校前會檢查哪些項目？
在對 Renault 1.9 / 2.0 / 2.3 dCi（F9Q、M9R、M9T） 施工前，我們會檢查：1.9 dCi 的渦輪與噴油嘴狀況；未按時更換機油的引擎渦輪風險高。 EGR 閥與 DPF 負載。 離合器與雙質量飛輪；商用時磨耗較快。 冷卻系統與中冷器洩漏。 若有需要處理的項目，會先進行保養；程式調校只在健康的引擎上進行。