Volkswagen Golf GTI · Stage 1
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Stage 1 Chiptuning
Bei Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Turbobenzinern kalibriert Stage 1 die Kennfelder für Ladedruck, Zündwinkel, Kraftstoff und Drehmomentbegrenzer neu. Die Hardware bleibt unverändert, die Originalsoftware wird gesichert. Derselbe Motor wird je nach Baureihe mit unterschiedlicher Serienleistung angeboten, daher hängt der Zuwachs von Ihrer Variante ab.
Wie viel PS bringt Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 2.0 TSI Motoren mit 210–300 PS erreichen mit Stage 1 260–365 PS; der größte Zuwachs beträgt +100 PS (Golf 7 2.0 TSI Clubsport 265hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI: Stage 1 Werte nach Baureihe und Baujahr
Baujahr / Baureihe: Golf 7 - 2012 - 2019
| Motor | Leistung | Drehmoment | Zugewinn |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 220hp | 220 → 300 PS | 350 → 450 Nm | +80 PS |
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Performance 230hp | 230 → 300 PS | 350 → 450 Nm | +70 PS |
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Performance 245hp | 245 → 300 PS | 360 → 450 Nm | +55 PS |
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Clubsport 265hp | 265 → 365 PS | 350 → 470 Nm | +100 PS |
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI GTI TCR 290hp | 290 → 350 PS | 380 → 460 Nm | +60 PS |
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI R 300hp | 300 → 360 PS | 380 → 500 Nm | +60 PS |
Baujahr / Baureihe: Golf 6 - 2009 - 2012
| Motor | Leistung | Drehmoment | Zugewinn |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 210hp | 210 → 260 PS | 280 → 380 Nm | +50 PS |
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Edition 35 - 235hp | 235 → 310 PS | 300 → 420 Nm | +75 PS |
| Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI R 270hp | 270 → 310 PS | 350 → 420 Nm | +40 PS |
Häufige Fragen
Wie viel PS bringt Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 2.0 TSI Motoren mit 210–300 PS erreichen mit Stage 1 260–365 PS; der größte Zuwachs beträgt +100 PS (Golf 7 2.0 TSI Clubsport 265hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Was ist beim Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?
Stage 1 ist reine Software: Am Fahrzeug wird kein Teil getauscht, und die Werte in der Tabelle gelten für diese Software. Stage 2 ist Software für Hardwareänderungen wie Abgasanlage, Ladeluftkühler oder Ansaugung; zuerst kommt die Hardware, dann die Software.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.