Alfa Romeo 147 · Stage 1

Alfa Romeo 147 1.9 JTD reprogrammation Stage 1

Sur les moteurs diesel Alfa Romeo 147 1.9 JTD, le Stage 1 recalibre les cartographies de quantité de carburant, d'avance à l'injection, de pression de turbo et de limiteur de couple. Aucune pièce n'est modifiée et le logiciel d'origine est sauvegardé. Le même moteur est vendu avec des puissances d'origine différentes selon la génération : le gain dépend donc de votre version.

Combien de chevaux gagne une Alfa Romeo 147 1.9 JTD reprogrammée ?

Cela dépend de la génération et de la puissance d'origine. Les moteurs 1.9 JTD de 100–170 ch atteignent 135–190 ch avec un Stage 1 ; le gain le plus élevé est de +49 ch (1.9 JTD 126hp). Choisissez votre version dans le tableau.

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Alfa Romeo 147 1.9 JTD : valeurs Stage 1 par génération et année

Année / série: 2005+

MoteurPuissanceCoupleGain
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 100hp 100 → 135 ch 200 → 265 Nm +35 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115hp 115 → 150 ch 275 → 350 Nm +35 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120hp 120 → 155 ch 285 → 360 Nm +35 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 126hp 126 → 175 ch 330 → 380 Nm +49 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 136hp 136 → 175 ch 305 → 380 Nm +39 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140hp 140 → 175 ch 305 → 380 Nm +35 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 150hp 150 → 185 ch 305 → 380 Nm +35 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 170hp 170 → 190 ch 330 → 390 Nm +20 ch

Année / série: 2001-2005

MoteurPuissanceCoupleGain
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 100hp 100 → 135 ch 200 → 265 Nm +35 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115hp 115 → 145 ch 275 → 330 Nm +30 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 136hp 136 → 175 ch 305 → 380 Nm +39 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140hp 140 → 175 ch 305 → 380 Nm +35 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Alfa Romeo 147 1.9 JTD reprogrammée ?
Cela dépend de la génération et de la puissance d'origine. Les moteurs 1.9 JTD de 100–170 ch atteignent 135–190 ch avec un Stage 1 ; le gain le plus élevé est de +49 ch (1.9 JTD 126hp). Choisissez votre version dans le tableau.
Quelle est la différence entre Stage 1 et Stage 2 sur Alfa Romeo 147 1.9 JTD ?
Le Stage 1 est uniquement logiciel : aucune pièce du véhicule n'est modifiée et les valeurs du tableau concernent ce logiciel. Le Stage 2 est un logiciel préparé pour des modifications matérielles comme l'échappement, l'échangeur ou l'admission ; le matériel d'abord, le logiciel ensuite.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.

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