Peugeot Partner · Stage 1
Peugeot Partner 1.6i Stage 1 程式調校
在 Peugeot Partner 1.6i 自然進氣引擎上，Stage 1 程式調校會優化點火正時、供油與油門反應圖譜。由於沒有渦輪，馬力提升幅度小於渦輪增壓引擎；差異主要體現在油門反應與中段轉速。不更換任何硬體，並備份原廠軟體。
Peugeot Partner 1.6i ECU 調校可提升多少馬力？
這取決於世代與原廠輸出。原廠 110 bhp 的 1.6i 引擎經 Stage 1 程式調校後可達 120–140 bhp；最大提升為 +30 bhp（1.6i 16v 110hp）。請在下表中選擇您的版本。
Peugeot Partner 1.6i：依世代與年份的 Stage 1 數據
年份／車身代號: 2008 - 2012
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Peugeot Partner 1.6i 16v 110hp | 110 → 140 bhp | 240 → 330 Nm | +30 bhp |
年份／車身代號: 2002 - 2008
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Peugeot Partner 1.6i 16v 110hp | 110 → 120 bhp | 147 → 162 Nm | +10 bhp |
年份／車身代號: 1997 - 2002
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Peugeot Partner 1.6i 16v 110hp | 110 → 120 bhp | 147 → 162 Nm | +10 bhp |
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Prime Chiptuning 在土耳其的自有中心進行軟體施工。在海外，由我們的合作夥伴使用相同的檔案施工，車廠也可直接訂購檔案。
引擎系列
關於 自然進氣汽油引擎
本車使用自然進氣汽油引擎，沒有渦輪或機械增壓器。可吸入的空氣量受物理限制；動力主要取決於排氣量、轉速以及進排氣設計。
Peugeot Partner 1.6i 的 Stage 1 程式調校如何運作
在自然進氣引擎上，Stage 1 程式調校的提升幅度相較渦輪引擎有限。點火正時、燃油圖譜、油門反應，以及在有益時的轉速限制，會一併最佳化，以獲得更活潑的反應與更平順的動力曲線。更大的提升需要進氣、排氣或凸輪軸等硬體改裝。
程式調校前檢查清單
- 火星塞、點火線圈與燃油品質。
- 空氣濾清器、節氣門體與進氣洩漏。
- 含氧感知器與觸媒轉換器狀況。
- 引擎壓縮壓力與機油消耗（高里程時）。
對自然進氣引擎的期望應務實；目錄數據為典型範圍。
本節內容依據 Prime Chiptuning 車廠實務經驗撰寫；馬力與扭力數據來自上方的型錄量測值。
常見問題
Peugeot Partner 1.6i ECU 調校可提升多少馬力？
這取決於世代與原廠輸出。原廠 110 bhp 的 1.6i 引擎經 Stage 1 程式調校後可達 120–140 bhp；最大提升為 +30 bhp（1.6i 16v 110hp）。請在下表中選擇您的版本。
Peugeot Partner 1.6i 的 Stage 1 與 Stage 2 有何不同？
Stage 1 僅為軟體調校：車輛零件完全不更動，表中數據即適用於此軟體。Stage 2 是針對排氣、中冷器或進氣等硬體改裝所準備的軟體；需先完成硬體改裝，再寫入軟體。
ECU 調校會傷害引擎嗎？
不會。數值維持在原廠預留的安全範圍內，不會超出引擎、變速箱與渦輪的極限。每個檔案都經過道路測試與數據記錄驗證。若車輛需要先行保養（噴油嘴磨損、濾清器堵塞、離合器打滑等），我們會在施工前告知您。
油耗會增加嗎？
在相同駕駛習慣下，油耗通常會降低，因為以較低轉速與較小油門開度即可維持相同車速。若您經常運用多出來的動力，油耗自然會增加，取決於您的右腳。
施工需要多久？需要把車留下嗎？
多數車輛約需 1–2 小時，當天即可交車，無需留車。部分車型需拆下 ECU，所需時間較長，我們會在預約時告知您。
之後可以恢復原廠設定嗎？
可以。施工前會先讀取並存檔原廠檔案。只要您需要，我們隨時免費為您恢復原廠軟體。
Peugeot Partner 1.6i 程式調校前會檢查哪些項目？
在對 自然進氣汽油引擎 施工前，我們會檢查：火星塞、點火線圈與燃油品質。 空氣濾清器、節氣門體與進氣洩漏。 含氧感知器與觸媒轉換器狀況。 引擎壓縮壓力與機油消耗（高里程時）。 若有需要處理的項目，會先進行保養；程式調校只在健康的引擎上進行。