Ford Transit · Stage 1
Ford Transit 2.0 TDCI Stage 1 程式調校
在 Ford Transit 2.0 TDCI 柴油引擎上,Stage 1 程式調校會重新校準噴油量、噴油正時、增壓壓力與扭力限制圖譜。不更換任何硬體,並備份原廠軟體。同一具引擎在不同世代會以不同的原廠輸出銷售,因此提升幅度取決於您的版本。
Ford Transit 2.0 TDCI ECU 調校可提升多少馬力?
這取決於世代與原廠輸出。原廠 105–185 bhp 的 2.0 TDCI 引擎經 Stage 1 程式調校後可達 135–239 bhp;最大提升為 +60 bhp(8th 2.0 TDCi EcoBlue 130hp)。請在下表中選擇您的版本。
Ford Transit 2.0 TDCI:依世代與年份的 Stage 1 數據
年份/車身代號: 8th - 2017 - 2018
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue 130hp | 130 → 190 bhp | 385 → 450 Nm | +60 bhp |
| Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue 170hp | 170 → 190 bhp | 405 → 450 Nm | +20 bhp |
年份/車身代號: 5th - 2000 - 2006
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Ford Transit 2.0 TDCi 110hp | 110 → 135 bhp | 285 → 350 Nm | +25 bhp |
| Ford Transit 2.0 TDCi 125hp | 125 → 150 bhp | 285 → 355 Nm | +25 bhp |
年份/車身代號: 2019+
| 引擎 | 馬力 | 扭力 | 提升 |
|---|---|---|---|
| Ford Transit 2.0 TDCI Ecoblue 105hp | 105 → 135 bhp | — | +30 bhp |
| Ford Transit 2.0 TDCI Ecoblue 130hp | 130 → 190 bhp | 385 → 460 Nm | +60 bhp |
| Ford Transit 2.0 TDCI Ecoblue 170hp | 170 → 190 bhp | 405 → 460 Nm | +20 bhp |
| Ford Transit 2.0 TDCI Ecoblue 185hp | 185 → 239 bhp | — | +54 bhp |
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Prime Chiptuning 在土耳其的自有中心進行軟體施工。在海外,由我們的合作夥伴使用相同的檔案施工,車廠也可直接訂購檔案。
引擎系列
關於 Ford 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 TDCi(Duratorq)
從 2000 年代初期到 2016 年,TDCi 引擎搭載於 Fiesta、Focus、C-Max、Mondeo、Kuga、Transit 與 Connect。1.4、1.5 與 1.6 TDCi 與 PSA 共用(DV 系列),1.8 TDCi 為 Ford 自行設計,2.0 與 2.2 TDCi 則是源自 PSA 的 DW 系列。
Ford Transit 2.0 TDCI 的 Stage 1 程式調校如何運作
Stage 1 會依該版本的噴射系統(Siemens、Delphi 或 Bosch)重新校正共軌壓力、噴油時間與增壓。中段扭力飽滿提升;Transit 等廂型車負載下的牽引力明顯改善。
程式調校前檢查清單
- 噴油嘴狀況與噴油嘴墊片(1.8 TDCi 的已知問題)。
- DPF 負載與 Eolys 添加劑液位(較舊的 1.6 與 2.0 TDCi)。
- 渦輪供油;1.6 TDCi 渦輪故障常見。
- EGR 閥與雙質量飛輪。
本節內容依據 Prime Chiptuning 車廠實務經驗撰寫;馬力與扭力數據來自上方的型錄量測值。
常見問題
Ford Transit 2.0 TDCI ECU 調校可提升多少馬力?
這取決於世代與原廠輸出。原廠 105–185 bhp 的 2.0 TDCI 引擎經 Stage 1 程式調校後可達 135–239 bhp;最大提升為 +60 bhp(8th 2.0 TDCi EcoBlue 130hp)。請在下表中選擇您的版本。
Ford Transit 2.0 TDCI 的 Stage 1 與 Stage 2 有何不同?
Stage 1 僅為軟體調校:車輛零件完全不更動,表中數據即適用於此軟體。Stage 2 是針對排氣、中冷器或進氣等硬體改裝所準備的軟體;需先完成硬體改裝,再寫入軟體。
ECU 調校會傷害引擎嗎?
不會。數值維持在原廠預留的安全範圍內,不會超出引擎、變速箱與渦輪的極限。每個檔案都經過道路測試與數據記錄驗證。若車輛需要先行保養(噴油嘴磨損、濾清器堵塞、離合器打滑等),我們會在施工前告知您。
油耗會增加嗎?
在相同駕駛習慣下,油耗通常會降低,因為以較低轉速與較小油門開度即可維持相同車速。若您經常運用多出來的動力,油耗自然會增加,取決於您的右腳。
施工需要多久?需要把車留下嗎?
多數車輛約需 1–2 小時,當天即可交車,無需留車。部分車型需拆下 ECU,所需時間較長,我們會在預約時告知您。
之後可以恢復原廠設定嗎?
可以。施工前會先讀取並存檔原廠檔案。只要您需要,我們隨時免費為您恢復原廠軟體。
Ford Transit 2.0 TDCI 程式調校前會檢查哪些項目?
在對 Ford 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 TDCi(Duratorq) 施工前,我們會檢查:噴油嘴狀況與噴油嘴墊片(1.8 TDCi 的已知問題)。 DPF 負載與 Eolys 添加劑液位(較舊的 1.6 與 2.0 TDCi)。 渦輪供油;1.6 TDCi 渦輪故障常見。 EGR 閥與雙質量飛輪。 若有需要處理的項目,會先進行保養;程式調校只在健康的引擎上進行。