BMW · 動力計算

BMW 7 serie G11/G12 - 2016 - 2018 730d 265hp Stage 1 ECU 調校 · 程式調校

型錄參考數值,並非本車實測結果。

BMW 7 serie G11/G12 730d 265hp ECU 調校可提升多少馬力?

型錄參考值:馬力 265 → 310 bhp,差距 +45 bhp(17%);扭力 620 → 700 Nm。實際結果取決於車況與量測。

馬力265 → 310 bhp+45 bhp (+17%)
扭力620 → 700 Nm+80 Nm (+13%)

數據為一般範圍;實際結果取決於車輛硬體狀況及動力測試台量測。

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BMW 7 serie G11/G12 - 2016 - 2018 730d 265hp

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可復原: 是,原廠軟體會保留

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Prime Chiptuning 在土耳其的自有中心進行軟體施工。在海外,由我們的合作夥伴使用相同的檔案施工,車廠也可直接訂購檔案。

引擎系列

關於 BMW 3.0 柴油(N57 與 B57:325d、330d、335d、530d、730d、X5 30d / 40d)

六缸 3.0 柴油以 N57(2008–2017)與 B57(2017 年起)形式搭載於 BMW 3、4、5、6、7 系列及 X3、X5 與 X6,有單渦輪、雙渦輪與四渦輪版本,輸出 204 至 400 匹馬力。是對程式反應最強烈的柴油引擎之一。

BMW 7 serie G11/G12 730d 265hp 的 Stage 1 程式調校如何運作

Stage 1 會重新校正增壓、噴射、共軌壓力與扭力圖譜,帶來可觀的中段扭力提升。遵守自排變速箱容量與 xDrive 系統。駕駛特性變得明顯更強勁且更線性。

程式調校前檢查清單

  • 渦流閥片機構與 EGR 冷卻器(部分版本曾被召回)。
  • 增壓洩漏與中冷器。
  • DPF 負載與 AdBlue 系統。
  • 機油保養與冷卻系統。

本節內容依據 Prime Chiptuning 車廠實務經驗撰寫;馬力與扭力數據來自上方的型錄量測值。

BMW 車款使用的 ECU

若您知道自己的 ECU 系列,該頁面會列出其確切可用的解決方案。

BMW 7 serie — 動力計算

引擎馬力提升
730i - 258hp 258 → 287 bhp +29 bhp
740d 320hp 320 → 400 bhp +80 bhp
740e IPerformance 326hp 326 → 400 bhp +74 bhp
740i 326hp 326 → 400 bhp +74 bhp
750d 400hp 400 → 450 bhp +50 bhp
750i 450hp 450 → 540 bhp +90 bhp
M760i 610hp 610 → 680 bhp +70 bhp

常見問題

BMW 7 serie G11/G12 730d 265hp ECU 調校可提升多少馬力?
型錄參考值:馬力 265 → 310 bhp,差距 +45 bhp(17%);扭力 620 → 700 Nm。實際結果取決於車況與量測。
ECU 調校會傷害引擎嗎?
不會。數值維持在原廠預留的安全範圍內,不會超出引擎、變速箱與渦輪的極限。每個檔案都經過道路測試與數據記錄驗證。若車輛需要先行保養(噴油嘴磨損、濾清器堵塞、離合器打滑等),我們會在施工前告知您。
油耗會增加嗎?
在相同駕駛習慣下,油耗通常會降低,因為以較低轉速與較小油門開度即可維持相同車速。若您經常運用多出來的動力,油耗自然會增加,取決於您的右腳。
施工需要多久?需要把車留下嗎?
多數車輛約需 1–2 小時,當天即可交車,無需留車。部分車型需拆下 ECU,所需時間較長,我們會在預約時告知您。
之後可以恢復原廠設定嗎?
可以。施工前會先讀取並存檔原廠檔案。只要您需要,我們隨時免費為您恢復原廠軟體。
會影響原廠保固嗎?
變更引擎軟體可能影響原廠保固。若原廠經銷商判定故障與軟體有關,可能拒絕該項保固申請。我們希望您在了解這一點後再做決定。您的原廠檔案由我們保存,可在前往原廠經銷商前恢復。
可以通過驗車嗎?
Stage 1 動力軟體不會更動排放相關硬體。排放系統相關作業僅提供予法規允許的用途;車輛的道路使用及驗車合規,仍由車主自行負責。
BMW 7 serie G11/G12 730d 265hp ECU 調校費用是多少?
價格取決於車輛、ECU 及所選的解決方案。請透過 WhatsApp 傳送您的車輛資料,我們將立即報價。檢測與量測免費。
施工如何進行?
我們會先掃描故障碼並讀取原廠軟體,再依您車輛的硬體調整檔案、寫入,並透過道路測試驗證。原廠檔案會存檔保留。
BMW 7 serie G11/G12 730d 265hp 程式調校前會檢查哪些項目?
在對 BMW 3.0 柴油(N57 與 B57:325d、330d、335d、530d、730d、X5 30d / 40d) 施工前,我們會檢查:渦流閥片機構與 EGR 冷卻器(部分版本曾被召回)。 增壓洩漏與中冷器。 DPF 負載與 AdBlue 系統。 機油保養與冷卻系統。 若有需要處理的項目,會先進行保養;程式調校只在健康的引擎上進行。
⚠ 排放系統相關的軟體作業,僅提供予適用法規所允許的用途(賽車運動、非道路使用、出口、故障診斷等)。車輛的道路使用及驗車合規,仍由車主自行負責。

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