Volkswagen Transporter / Multivan · 2009+
Volkswagen Transporter / Multivan : solution problème FAP
Lorsque le FAP (filtre à particules) se colmate sur les diesels Volkswagen Transporter / Multivan (2009+), le véhicule régénère souvent, la puissance est limitée et un voyant s'allume. La pression différentielle et la mémoire de défauts sont d'abord contrôlées, le calculateur identifié, puis la solution adaptée appliquée après sauvegarde.
Moteurs compatibles : Volkswagen Transporter / Multivan
Année / série: T6.1 - 2020+
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI 110hp | 110 → 138 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI 150hp | 150 → 188 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI 199hp | 199 → 249 ch | ✓ |
Année / série: T6 - 2019+
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI 110hp | 110 → 185 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI 150hp | 150 → 185 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI 198hp | 198 → 240 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI 90hp | 90 → 150 ch | ✓ |
Année / série: T6 - 2015 - 2018
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR (EUR 6) 102hp | 102 → 175 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR (EUR 6) 114hp | 114 → 185 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR (EUR 6) 150hp | 150 → 190 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR (EUR 6) 204hp | 204 → 230 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR (EUR 6) 84hp | 84 → 175 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 140hp | 140 → 175 ch | ✓ |
Année / série: T5 - 2009 - 2015
| Moteur | Puissance | Solution problème FAP |
|---|---|---|
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 102hp | 102 → 175 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 114hp | 114 → 175 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 140hp | 140 → 180 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 180hp | 180 → 220 ch | ✓ |
| Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 84hp | 84 → 175 ch | ✓ |
Quand est-ce nécessaire ?
- Alerte FAP plein / régénération
- Régénérations fréquentes, consommation en hausse
- Voyant moteur et bridage de puissance
- Dilution d'huile et remplacement coûteux du FAP
Durée habituelle: 1 à 2 heures
Questions fréquentes
Un FAP colmaté sur Volkswagen Transporter / Multivan peut-il être résolu par logiciel ?
Le filtre et les capteurs sont d'abord contrôlés ; tout défaut mécanique est signalé. Si c'est adapté à Volkswagen Transporter / Multivan, la solution FAP est appliquée au calculateur avec sauvegarde d'origine puis vérifiée par un essai routier.
Le véhicule passe-t-il le contrôle technique après suppression du FAP ?
Une intervention sur les organes antipollution peut affecter le contrôle technique et la conformité routière. Cette prestation n'est proposée que pour les usages autorisés par la réglementation : hors route, compétition, export ou diagnostic de panne. Le contrôle et la conformité routière relèvent du propriétaire.
Le filtre doit-il être retiré physiquement ?
Nous assurons la partie logicielle ; l'intervention physique sur le filtre se fait en atelier selon le véhicule et votre choix. Si seul le logiciel est modifié et que le filtre reste en place, il continue de se charger.
Dois-je d'abord essayer un nettoyage ?
Dans la plupart des cas oui. Si le filtre n'est pas encore bouché, une régénération forcée ou un nettoyage chimique est la meilleure étape ; nous mesurons l'état et vous indiquons la solution la moins chère.
La consommation baisse-t-elle ?
Sur un véhicule qui régénère souvent, généralement oui : le carburant supplémentaire brûlé pendant les cycles disparaît.
Autres solutions pour Volkswagen Transporter / Multivan
Volkswagen Transporter / Multivan Solution panne AdBlue
Volkswagen Transporter / Multivan Solution panne EGR
Volkswagen Transporter / Multivan Pop & Bang
En savoir plus : Suppression FAP (DPF)
Reprogrammation Stage 1 Volkswagen — Combien de chevaux ?
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.