Peugeot
Reprogrammation Peugeot Expert / Traveller
Combien de chevaux gagne une Peugeot Expert / Traveller reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 20 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.
Combien de chevaux gagne une Peugeot Expert / Traveller reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +32 % ; gain maximal +85 ch (2.0 BlueHDI 120hp).
Solutions calculateur pour Peugeot Expert / Traveller
Choisissez votre moteur
Année / série: 2020+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 2.0 BlueHDi 145hp | 145 → 181 ch | +36 ch |
Année / série: 2019+
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 100hp | 100 → 160 ch | +60 ch |
| 1.5 BlueHDi 120hp | 120 → 160 ch | +40 ch |
| 2.0 BlueHDI 120hp | 120 → 205 ch | +85 ch |
| 2.0 BlueHDI 177hp | 177 → 205 ch | +28 ch |
| 2.0 BlueHDI 177hp | 177 → 205 ch | +28 ch |
Année / série: 2016 - 2019
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 120hp | 120 → 160 ch | +40 ch |
| 1.6 BlueHDI 8V 115hp | 115 → 140 ch | +25 ch |
| 1.6 BlueHDI 8V 95hp | 95 → 130 ch | +35 ch |
| 2.0 BlueHDI 120hp | 120 → 200 ch | +80 ch |
| 2.0 BlueHDI 150hp | 150 → 205 ch | +55 ch |
| 2.0 BlueHDI 177hp | 177 → 211 ch | +34 ch |
Année / série: -> 2016
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.6 HDi 16V 90hp | 90 → 115 ch | +25 ch |
| 2.0 HDi 110hp | 110 → 135 ch | +25 ch |
| 2.0 HDi 120hp | 120 → 140 ch | +20 ch |
| 2.0 HDi 128hp (->..2011) | 128 → 160 ch | +32 ch |
| 2.0 HDi 128hp (2011->) | 128 → 190 ch | +62 ch |
| 2.0 HDi 136hp | 136 → 165 ch | +29 ch |
| 2.0 HDi 163hp | 163 → 190 ch | +27 ch |
| 2.0 HDI 90hp | 90 → 115 ch | +25 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Peugeot Expert / Traveller reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +32 % ; gain maximal +85 ch (2.0 BlueHDI 120hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.