Opel Zafira · 2005–2016

Opel Zafira : solution problème FAP

Lorsque le FAP (filtre à particules) se colmate sur les diesels Opel Zafira (2005–2016), le véhicule régénère souvent, la puissance est limitée et un voyant s'allume. La pression différentielle et la mémoire de défauts sont d'abord contrôlées, le calculateur identifié, puis la solution adaptée appliquée après sauvegarde.

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Moteurs compatibles : Opel Zafira

Année / série: (C) - 2011 - 2016

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Opel Zafira 1.6 CDTi 120hp 120 → 165 ch
Opel Zafira 1.6 CDTi 136hp 136 → 160 ch
Opel Zafira 2.0 CDTi 110hp 110 → 190 ch
Opel Zafira 2.0 CDTi 130hp 130 → 190 ch
Opel Zafira 2.0 CDTi 165hp 165 → 205 ch
Opel Zafira 2.0 CDTi 170hp 170 → 195 ch
Opel Zafira 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 → 225 ch

Année / série: (B) - 2005 - 2011

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Opel Zafira 1.7 CDTi 110hp 110 → 150 ch
Opel Zafira 1.7 CDTi 125hp 125 → 150 ch
Opel Zafira 1.9 CDTi 100hp 100 → 150 ch
Opel Zafira 1.9 CDTi 120hp 120 → 150 ch
Opel Zafira 1.9 CDTi 150hp 150 → 190 ch

Quand est-ce nécessaire ?

  • Alerte FAP plein / régénération
  • Régénérations fréquentes, consommation en hausse
  • Voyant moteur et bridage de puissance
  • Dilution d'huile et remplacement coûteux du FAP

Durée habituelle: 1 à 2 heures

Questions fréquentes

Un FAP colmaté sur Opel Zafira peut-il être résolu par logiciel ?
Le filtre et les capteurs sont d'abord contrôlés ; tout défaut mécanique est signalé. Si c'est adapté à Opel Zafira, la solution FAP est appliquée au calculateur avec sauvegarde d'origine puis vérifiée par un essai routier.
Le véhicule passe-t-il le contrôle technique après suppression du FAP ?
Une intervention sur les organes antipollution peut affecter le contrôle technique et la conformité routière. Cette prestation n'est proposée que pour les usages autorisés par la réglementation : hors route, compétition, export ou diagnostic de panne. Le contrôle et la conformité routière relèvent du propriétaire.
Le filtre doit-il être retiré physiquement ?
Nous assurons la partie logicielle ; l'intervention physique sur le filtre se fait en atelier selon le véhicule et votre choix. Si seul le logiciel est modifié et que le filtre reste en place, il continue de se charger.
Dois-je d'abord essayer un nettoyage ?
Dans la plupart des cas oui. Si le filtre n'est pas encore bouché, une régénération forcée ou un nettoyage chimique est la meilleure étape ; nous mesurons l'état et vous indiquons la solution la moins chère.
La consommation baisse-t-elle ?
Sur un véhicule qui régénère souvent, généralement oui : le carburant supplémentaire brûlé pendant les cycles disparaît.

Autres solutions pour Opel Zafira

Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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