Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp Reprogrammation Stage 1 · Logiciel ECU
La puissance passe de 75 ch à 100 ch — soit +25 ch de plus (33%). Le couple passe de 180 Nm à 220 Nm.
Les valeurs sont indicatives ; le résultat exact dépend de l'équipement du véhicule et de la mesure au banc.
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Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp
Prendre rendez-vous Trouver une agenceRéversible: Oui, le logiciel d'origine est conservé
Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp — Reprogrammation Stage 1
Le Stage 1 recalibre le logiciel du calculateur — pression de suralimentation, injection et allumage — dans les tolérances sûres du matériel d'origine. Sans modification matérielle.
Suppression FAP (DPF), Suppression EGR, Suppression AdBlue / SCR
Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp — Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut. Un logiciel vérifié est utilisé pour les solutions de panne Suppression AdBlue / SCR, Suppression capteur NOx et Suppression EGR.
Solutions pour ce véhicule
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Suppression AdBlue / SCR
Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte.
Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Hyundai i20 — Calculateur
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.0 T-GDi 100hp | 100 → 140 ch | +40 ch |
| 1.0 T-GDi 120hp | 120 → 140 ch | +20 ch |
| 1.4 CRDi 90hp | 90 → 125 ch | +35 ch |