Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
75 beygirden 100 beygire çıkar — +25 beygir artış (%33). Tork 180 Nm’den 220 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Hyundai i20 2014 - 2018 1.1 CRDi 75hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Hyundai i20 — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.0 T-GDi 100hp | 100 → 140 beygir | +40 beygir |
| 1.0 T-GDi 120hp | 120 → 140 beygir | +20 beygir |
| 1.4 CRDi 90hp | 90 → 125 beygir | +35 beygir |