Traktor · Deutz-Fahr

Deutz-Fahr Agrotron Traktor: Chiptuning und Leistungssteigerung

Der Deutz-Fahr Agrotron gehört bei Deutz-Fahr zur Kategorie: Ackerschlepper-Baureihe. Die Software des Motorsteuergeräts (ECU) wird auf Basis der eigenen Originaldatei der Maschine neu kalibriert; die Originalsoftware wird gesichert.

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Deutz-Fahr Agrotron Leistungssoftware

Die Leistungssoftware für den Deutz-Fahr Agrotron kalibriert die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. Hersteller bieten denselben Motorblock innerhalb einer Baureihe in mehreren Leistungsstufen an; der Unterschied liegt zu einem großen Teil in der Software. Die Kalibrierung berücksichtigt die Grenzen von Kühlung, Getriebe und Zapfwelle.

Deutz-Fahr Agrotron: Lösung für DPF-, AGR-, AdBlue-Störungen

Auf dem Feld kommen die meisten Störungen aus den Abgassystemen: ein Partikelfilter (DPF), der sich bei niedriger Drehzahl und kurzen Einsätzen zusetzt, ein verrußtes AGR-Ventil sowie Störungen von NOx-Sensor, Pumpe oder Heizung im AdBlue-System (SCR). Der Traktor geht dann in den Notlauf und die Arbeit steht mitten in der Ernte. Zuerst wird die Ursache diagnostiziert; die Softwarelösung richtet sich nach dem Steuergerätetyp.

Steuergerät und Kompatibilität für den Deutz-Fahr Agrotron

Leistungen mit geprüfter Lösung für Deutz-Fahr in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Zu den Steuergeräten, die wir in Deutz-Fahr-Maschinen bearbeiten, gehören BOSCH EDC17CV52, BOSCH MD1CC878C, BOSCH EDC17C53 und BOSCH EDC17CV54. Dasselbe Modell kann je nach Baujahr und Motorvariante ein anderes Steuergerät tragen; deshalb bestätigen wir die Kompatibilität für den Deutz-Fahr Agrotron anhand eines Fotos des Steuergeräte-Etiketts oder der ausgelesenen Datei.

Wo macht sich der Unterschied beim Deutz-Fahr Agrotron bemerkbar?

  • Schwere Bodenbearbeitung mit Pflug, Grubber und Tiefenlockerer
  • Zapfwellenarbeit mit hoher Last wie Pressen, Häckseln und Futtermischen
  • Straßentransport und Steigungen mit beladenem Anhänger
  • Traktoren, deren Motor für das gezogene Gerät an der Grenze arbeitet

Verfügbare Leistungen für Deutz-Fahr (Traktor)

Häufige Fragen

Welche Softwareleistungen gibt es für den Deutz-Fahr Agrotron?
Leistungen mit geprüfter Lösung für Deutz-Fahr in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Welche davon für das Steuergerät Ihres Deutz-Fahr Agrotron gelten, bestätigen wir anhand der Datei.
Wie viel Leistung gewinnt der Deutz-Fahr Agrotron durch die Software?
Der Zuwachs hängt von Motorvariante, Steuergerätetyp und der Leistungsstufe der Maschine innerhalb der Baureihe ab. Statt eine feste Zahl zu nennen, lesen wir zuerst die Originaldatei aus und teilen mit, welche Steigerung möglich ist.
Wie finde ich heraus, welches Steuergerät mein Deutz-Fahr Agrotron hat?
Der genaue Typ steht auf dem Etikett des Steuergeräts oder wird mit dem Diagnosegerät ausgelesen. Ein Foto des Etiketts und das Baujahr der Maschine genügen.
Wie lange dauert die Arbeit, und geht das vor Ort?
Die meisten Steuergeräte werden über die Diagnosebuchse gelesen und geschrieben, die Arbeit ist am selben Tag erledigt; manche Geräte werden ausgebaut und am Tisch bearbeitet. Für einen Vor-Ort-Service kontaktieren Sie uns.
Kann die Originalsoftware wiederhergestellt werden?
Ja. Die Originalsoftware wird archiviert, und der Deutz-Fahr Agrotron kann auf Wunsch auf den Serienstand zurückgesetzt werden.
Warum reduziert die Maschine bei einer AdBlue-Störung die Leistung?
Erkennt die Abgasnachbehandlung eine Störung, warnt das Steuergerät zunächst; wird die Störung nicht behoben, begrenzt es Drehmoment und Drehzahl stufenweise, in der letzten Stufe läuft die Maschine nur noch im Leerlauf. So ist das System ausgelegt. Die Leistung ist wieder da, sobald die Ursache behoben oder die zum Steuergerätetyp passende Softwarelösung aufgespielt ist.
Warum wird die DPF-Regeneration auf dem Feld oder der Baustelle nicht abgeschlossen?
Für die Regeneration muss die Abgastemperatur eine Zeit lang hoch bleiben; bei niedriger Last, im Leerlauf und bei kurzen Arbeitszyklen ist das nicht gegeben. Auch Fehler an Differenzdrucksensor, AGR oder Injektoren verhindern die Regeneration. Zuerst werden Rußbeladung und Sensorwerte ausgelesen; je nach Ursache empfehlen wir eine erzwungene Regeneration, eine Reinigung oder eine Softwarelösung.
Bringt die AGR-Lösung der Maschine mehr Leistung?
Die AGR-Lösung ist keine Leistungssoftware; allein dadurch ist kein Leistungszuwachs zu erwarten. Weil Zugkraftverlust und Leistungsreduzierung durch eine defekte AGR wegfallen, erreicht die Maschine wieder ihre Serienleistung. Für mehr Leistung wird zusätzlich eine Leistungssoftware aufgespielt.

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