Porsche 911 · 1997+
Porsche 911 Pop & Bang Tuning
Beim Porsche 911 (1997+) Turbobenziner sorgt die Pop-&-Bang-Software beim Gaswegnehmen für kontrolliertes Knallen und Knistern aus dem Auspuff. Die Intensität ist einstellbar; mit Blick auf Motor- und Katalysatorschutz wird die Originalsoftware gesichert und per Probefahrt geprüft.
Passende Motoren für den Porsche 911
Baujahr / Baureihe: 2019 -> ... (992)
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Porsche 911 3.0 Carrera 385hp | 385 → 470 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.0 Carrera 4S 450hp | 450 → 510 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.0 Carrera S 450hp | 450 → 510 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.8 Bi-Turbo 580hp | 580 → 700 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.8 Bi-Turbo S 650hp | 650 → 700 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2016 - 2018 (991.2)
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Porsche 911 3.0T Carrera / 4 370hp | 370 → 475 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.0T Carrera GTS / 4 GTS 450hp | 450 → 520 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.0T Carrera S / 4S 420hp | 420 → 475 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.8 Turbo GT2 RS 700hp | 700 → 760 PS | ✓ |
| Porsche 911 Turbo 540hp | 540 → 640 PS | ✓ |
| Porsche 911 Turbo S 580hp | 580 → 640 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2011 - 2015 ( 991 )
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Porsche 911 3.8i Turbo 520hp | 520 → 600 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.8i Turbo S 560hp | 560 → 600 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 2004 - 2011 ( 997 )
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Porsche 911 3.6i Turbo 480hp | 480 → 520 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.8i Turbo 500hp | 500 → 550 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.8i Turbo-S 530hp | 530 → 580 PS | ✓ |
| Porsche 911 GT2 RS 3.6i 620hp | 620 → 650 PS | ✓ |
| Porsche 911 GT3 RS 3.6i 415hp | 415 → 435 PS | ✓ |
| Porsche 911 GT3 RS 3.8i 435hp | 435 → 455 PS | ✓ |
| Porsche 911 GT3 RS 3.8i 450hp | 450 → 470 PS | ✓ |
| Porsche 911 GT3 RS 4.0i 500hp | 500 → 520 PS | ✓ |
Baujahr / Baureihe: 1997 - 2006 ( 996 )
| Motor | Leistung | Pop & Bang Tuning |
|---|---|---|
| Porsche 911 3.6i GT2 Turbo 462hp | 462 → 515 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.6i Turbo 420hp | 420 → 515 PS | ✓ |
| Porsche 911 3.6i Turbo-S 450hp | 450 → 495 PS | ✓ |
Wann ist es sinnvoll?
- Wunsch nach Sound und Charakter
- Fahrzeug mit Sportauspuff
- Renn- oder Show-Einsatz
Typische Dauer: 1–2 Stunden
Häufige Fragen
Ist Pop & Bang Tuning für den Porsche 911 möglich?
Ja, sofern das Steuergerät des Porsche 911 Turbobenziners es unterstützt. Zuerst wird das Steuergerät bestimmt; Pop & Bang wird meist zusammen mit Stage 1 aufgespielt und die Intensität nach Wunsch eingestellt. Die Originalsoftware bleibt erhalten.
Schadet das der Abgasanlage?
Eine aggressive Abstimmung kann das. Die thermische Belastung von Katalysator, Turbolader und Auslassventilen steigt; deshalb halten wir die Abstimmung maßvoll und begrenzen sie auf die Fahrzeughardware.
Geht das mit Katalysator?
Möglich, aber nicht empfehlenswert; unverbrannter Kraftstoff im Katalysator verkürzt dessen Leben. Wir erklären das vor der Entscheidung offen.
Ist das im Straßenverkehr zulässig?
Lärm- und Umweltvorschriften gelten. Diese Arbeit ist für Rennstrecke und Show gedacht; die Verantwortung für den Straßenbetrieb liegt beim Halter.