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Jaguar XJ Chiptuning

Wie viel PS bringt Jaguar XJ Chiptuning? Die Liste zeigt 10 Motorvarianten mit dem jeweiligen Zugewinn. Klicken Sie auf Ihren Motor.

Wie viel PS bringt Jaguar XJ Chiptuning?

Stage 1 ile ortalama +%11; en yüksek kazanç +70 PS (4.2 V8 SC 400hp).

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Baujahr / Baureihe: 2009+

MotorLeistungZugewinn
2.0 SC Turbo 240hp 240 → 270 PS +30 PS
3.0 V6 SC Turbo 340hp 340 → 390 PS +50 PS
3.0D 275hp 275 → 325 PS +50 PS
3.0D 300hp 300 → 330 PS +30 PS
5.0 V8 385hp 385 → 405 PS +20 PS
5.0 V8 Supercharged 510hp 510 → 560 PS +50 PS
R 5.0 V8 Supercharged 550hp 550 → 570 PS +20 PS
R575 5.0 V8 Supercharged 575hp 575 → 600 PS +25 PS

Baujahr / Baureihe: 2003 - 2009

MotorLeistungZugewinn
2.7 TDV6 207hp 207 → 240 PS +33 PS
4.2 V8 SC 400hp 400 → 470 PS +70 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt Jaguar XJ Chiptuning?
Jaguar XJ: Stage 1 ile ortalama +%11, en yüksek +70 PS (4.2 V8 SC 400hp). Wählen Sie Ihren Motor.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.
Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.

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