BMW 5 serie · Stage 1

BMW 520i Stage 1 Chiptuning

Bei BMW 520i Turbobenzinern kalibriert Stage 1 die Kennfelder für Ladedruck, Zündwinkel, Kraftstoff und Drehmomentbegrenzer neu. Die Hardware bleibt unverändert, die Originalsoftware wird gesichert. Derselbe Motor wird je nach Baureihe mit unterschiedlicher Serienleistung angeboten, daher hängt der Zuwachs von Ihrer Variante ab.

Wie viel PS bringt BMW 520i Chiptuning?

Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 520i Motoren mit 150–190 PS erreichen mit Stage 1 165–260 PS; der größte Zuwachs beträgt +76 PS (F10/11 520i 184hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.

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BMW 520i: Stage 1 Werte nach Baureihe und Baujahr

Baujahr / Baureihe: G60 - 2023+

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 5 serie 520i 190hp 190 → 228 PS 310 → 388 Nm +38 PS

Baujahr / Baureihe: G30/31 LCI - 2020+

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 5 serie 520i 184hp 184 → 250 PS 290 → 440 Nm +66 PS

Baujahr / Baureihe: G30/31 - 2016 - 2019

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 5 serie 520i 170hp 170 → 220 PS 250 → 310 Nm +50 PS
BMW 5 serie 520i 184hp 184 → 250 PS 290 → 440 Nm +66 PS

Baujahr / Baureihe: G30 LCI - 2020+

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 5 serie 520i 184hp 184 → 221 PS 290 → 363 Nm +37 PS

Baujahr / Baureihe: F10/11 - 2010 - 2016

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 5 serie 520i 184hp 184 → 260 PS 270 → 420 Nm +76 PS

Baujahr / Baureihe: E60/61 - 2003 - 2010

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 5 serie 520i 170hp 170 → 182 PS 210 → 230 Nm +12 PS

Baujahr / Baureihe: E39 - 1995 - 2003

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 5 serie 520i 150hp 150 → 165 PS 190 → 208 Nm +15 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt BMW 520i Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 520i Motoren mit 150–190 PS erreichen mit Stage 1 165–260 PS; der größte Zuwachs beträgt +76 PS (F10/11 520i 184hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Was ist beim BMW 520i der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?
Stage 1 ist reine Software: Am Fahrzeug wird kein Teil getauscht, und die Werte in der Tabelle gelten für diese Software. Stage 2 ist Software für Hardwareänderungen wie Abgasanlage, Ladeluftkühler oder Ansaugung; zuerst kommt die Hardware, dann die Software.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.

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