Renault Master · 1998+
Renault Master EGR Arıza Çözümü
Renault Master (1998+) dizel motorlarında EGR valfi kurum bağladığında veya arızalandığında çekiş düşer, rölanti dalgalanır, egzozdan is gelir ve arıza lambası yanabilir. Arıza kayıtları okunur, motor beyni tespit edilir ve uygun yazılım çözümü orijinal yedek alınarak uygulanır.
Renault Master için uygun motorlar
Yıl / kasa: Mk5 - 2019+
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCi 130hp | 130 → 180 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi 135hp | 135 → 180 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi 145hp | 145 → 210 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi 150hp | 150 → 180 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi 165hp | 165 → 210 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi 180hp | 180 → 223 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: Mk4 - 2016 - 2019
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp | 110 → 140 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 130hp | 130 → 160 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp | 145 → 195 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 165hp | 165 → 200 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 170hp | 170 → 200 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: Mk4 - 2014 - 2016
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCI 110hp | 110 → 140 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI 125hp | 125 → 155 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI 145hp | 145 → 175 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI BiTurbo 135hp | 135 → 195 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI BiTurbo 165hp | 165 → 195 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: Mk3 - 2010 - 2014
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Renault Master 2.3 DCI 100hp | 100 → 155 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI 125hp | 125 → 155 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI 146hp | 146 → 180 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 DCI 150hp | 150 → 180 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: Mk2 - 1998 - 2010
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Renault Master 1.9 DCi 82hp | 82 → 105 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.0 DCi 120hp | 120 → 160 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.2 DCi 114hp | 114 → 145 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.2 DCi 90hp | 90 → 115 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.5 DCi 100hp | 100 → 135 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.5 DCi 125hp | 125 → 150 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.5 DCi 150hp | 150 → 180 beygir | ✓ |
| Renault Master 3.0 DCi 136hp | 136 → 165 beygir | ✓ |
| Renault Master 3.0 DCi 156hp | 156 → 190 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: 3 LCI - 2020+
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Renault Master 2.3 Blue dCi 135hp | 135 → 169 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 Blue dCi 150hp | 150 → 188 beygir | ✓ |
| Renault Master 2.3 Blue dCi 180hp | 180 → 225 beygir | ✓ |
Hangi durumlarda gerekir?
- EGR valfi arızası ve kurum birikmesi
- Rölantide titreme, duman, güç kaybı
- Emme manifoldunda kurumlanma
Ortalama süre: 1–2 saat
Sık sorulan sorular
Renault Master EGR arızası yazılımla çözülür mü?
Önce valf ve bağlantılar kontrol edilir. Renault Master için uygun olduğunda EGR yazılım çözümü, orijinal yazılım yedeklenerek motor beynine uygulanır; çoğu araçta işlem aynı gün tamamlanır.
EGR iptali yasal mı?
Emisyon donanımına müdahaledir; yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yol dışı, yarış, ihracat, arıza teşhisi) için sunulur. Muayene ve trafik uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Valfi değiştirmek daha mı doğru?
Çoğu zaman evet, özellikle araç trafikte kullanılacaksa. Valf arızalıysa yenisini takmak kalıcı ve kurallara uygun çözümdür; durumu ölçer, seçenekleri açıkça anlatırız.
Motor kurumlanması durur mu?
Egzoz gazının emme tarafına dönüşü kesildiğinde kurum birikimi belirgin şekilde azalır; mevcut birikinti ise mekanik temizlik ister.
Arıza lambası söner mi?
EGR kaynaklı kodlar kontrollü kapatılır; başka arıza varsa lamba yanmaya devam eder.
Renault Master için diğer çözümler
Renault Master AdBlue arıza çözümü
Renault Master DPF arıza çözümü
EGR İptali hakkında detaylı bilgi
Renault Stage 1 Chip Tuning — Kaç Beygir Olur?
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.