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Reprogrammation Porsche Cayman

Combien de chevaux gagne une Porsche Cayman reprogrammée ? La liste ci-dessous présente 18 motorisations et le gain de chacune. Cliquez sur votre moteur.

Combien de chevaux gagne une Porsche Cayman reprogrammée ?

Gain moyen Stage 1 +12 % ; gain maximal +74 ch (2.7i 211hp).

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Année / série: 2016 -> ( 718 )

MoteurPuissanceGain
2.0T 250hp 250 → 300 ch +50 ch
2.0T 300hp 300 → 350 ch +50 ch
GT4 (4.0) 420hp 420 → 430 ch +10 ch
GTS 2.5T 365hp 365 → 420 ch +55 ch
S 2.5T 350hp 350 → 420 ch +70 ch

Année / série: 2013 - 2015 ( 981 )

MoteurPuissanceGain
2.7i 211hp 211 → 285 ch +74 ch
2.7i 275hp
3.4i 325hp 325 → 340 ch +15 ch
GT4 3.8i 385hp 385 → 405 ch +20 ch
GTS 3.4i 340hp 340 → 355 ch +15 ch

Année / série: 2006 - 2013 ( 987 )

MoteurPuissanceGain
2.7i 211hp 211 → 255 ch +44 ch
2.7i 245hp 245 → 255 ch +10 ch
2.9i 211hp 211 → 255 ch +44 ch
2.9i 265hp 265 → 280 ch +15 ch
3.4i 295hp 295 → 305 ch +10 ch
R 3.4i 330hp 330 → 345 ch +15 ch
S 3.4i 303hp 303 → 345 ch +42 ch
S 3.4i 320hp 320 → 335 ch +15 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Porsche Cayman reprogrammée ?
Gain moyen Stage 1 +12 % ; gain maximal +74 ch (2.7i 211hp). Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?
Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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