Ford Tourneo Connect · 2014+

Ford Tourneo Connect : solution problème FAP

Lorsque le FAP (filtre à particules) se colmate sur les diesels Ford Tourneo Connect (2014+), le véhicule régénère souvent, la puissance est limitée et un voyant s'allume. La pression différentielle et la mémoire de défauts sont d'abord contrôlées, le calculateur identifié, puis la solution adaptée appliquée après sauvegarde.

Prendre rendez-vous Ford Tourneo Connect : tous les moteurs & Stage 1

Moteurs compatibles : Ford Tourneo Connect

Année / série: 2022+

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Ford Tourneo Connect 2.0 TDI 102hp 102 → 128 ch
Ford Tourneo Connect 2.0 TDI 122hp 122 → 153 ch

Année / série: 2019+

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Ford Tourneo Connect 1.5 Ecoblue 100hp 100 → 140 ch
Ford Tourneo Connect 1.5 Ecoblue 120hp 120 → 150 ch
Ford Tourneo Connect 1.5 Ecoblue 75hp 75 → 110 ch

Année / série: 2014 - 2018

MoteurPuissanceSolution problème FAP
Ford Tourneo Connect 1.5 TDCi 100hp 100 → 135 ch
Ford Tourneo Connect 1.5 TDCi 120hp 120 → 140 ch
Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi 115hp 115 → 135 ch
Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi 95hp 95 → 115 ch

Quand est-ce nécessaire ?

  • Alerte FAP plein / régénération
  • Régénérations fréquentes, consommation en hausse
  • Voyant moteur et bridage de puissance
  • Dilution d'huile et remplacement coûteux du FAP

Durée habituelle: 1 à 2 heures

Questions fréquentes

Un FAP colmaté sur Ford Tourneo Connect peut-il être résolu par logiciel ?
Le filtre et les capteurs sont d'abord contrôlés ; tout défaut mécanique est signalé. Si c'est adapté à Ford Tourneo Connect, la solution FAP est appliquée au calculateur avec sauvegarde d'origine puis vérifiée par un essai routier.
Le véhicule passe-t-il le contrôle technique après suppression du FAP ?
Une intervention sur les organes antipollution peut affecter le contrôle technique et la conformité routière. Cette prestation n'est proposée que pour les usages autorisés par la réglementation : hors route, compétition, export ou diagnostic de panne. Le contrôle et la conformité routière relèvent du propriétaire.
Le filtre doit-il être retiré physiquement ?
Nous assurons la partie logicielle ; l'intervention physique sur le filtre se fait en atelier selon le véhicule et votre choix. Si seul le logiciel est modifié et que le filtre reste en place, il continue de se charger.
Dois-je d'abord essayer un nettoyage ?
Dans la plupart des cas oui. Si le filtre n'est pas encore bouché, une régénération forcée ou un nettoyage chimique est la meilleure étape ; nous mesurons l'état et vous indiquons la solution la moins chère.
La consommation baisse-t-elle ?
Sur un véhicule qui régénère souvent, généralement oui : le carburant supplémentaire brûlé pendant les cycles disparaît.

Autres solutions pour Ford Tourneo Connect

Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

Trouvons ensemble la bonne solution pour votre véhicule

Envoyez-nous les informations de votre véhicule ; l'agence la plus proche vous répondra.

Demander un devis Trouver une agence