Claas Tucano Mähdrescher: Chiptuning und Leistungssteigerung
Der Claas Tucano gehört bei Claas zur Kategorie: Mähdrescher-Baureihe. Die Software des Motorsteuergeräts (ECU) wird auf Basis der eigenen Originaldatei der Maschine neu kalibriert; die Originalsoftware wird gesichert.
Claas Tucano Leistungssoftware
Die Leistungssoftware für den Claas Tucano kalibriert die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. Beim Mähdrescher versorgt der Motor Schneidwerk, Dreschtrommel, Siebe und Strohhäcksler gleichzeitig. Mit mehr Drehmomentreserve fällt die Drehzahl in dichtem oder feuchtem Bestand weniger ab und die Fahrgeschwindigkeit bleibt erhalten.
Claas Tucano: Lösung für AdBlue-Störungen
Das Erntefenster ist kurz, Stillstand bedeutet Ernteverlust. Mähdrescher, die lange im Staub arbeiten, leiden unter zugesetzten Partikelfiltern (DPF), AGR-Störungen und NOx-Sensor-Fehlern im AdBlue-System (SCR), die zur Leistungsreduzierung führen. Zuerst wird die Ursache diagnostiziert; die Softwarelösung richtet sich nach dem Steuergerätetyp.
Steuergerät und Kompatibilität für den Claas Tucano
Leistungen mit geprüfter Lösung für Claas in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, AdBlue-/SCR-Deaktivierung und DTC-/Fehlercode-Deaktivierung. Zu den Steuergeräten, die wir in Claas-Maschinen bearbeiten, gehören BOSCH EDC17CV41, BOSCH EDC17C53, PHOENIX L16 und TEMIC ZGS SERİE. Dasselbe Modell kann je nach Baujahr und Motorvariante ein anderes Steuergerät tragen; deshalb bestätigen wir die Kompatibilität für den Claas Tucano anhand eines Fotos des Steuergeräte-Etiketts oder der ausgelesenen Datei.
Wo macht sich der Unterschied beim Claas Tucano bemerkbar?
- Ernte in dichtem, lagerndem oder feuchtem Bestand
- Mit eingeschaltetem Strohhäcksler und am Hang
- Fahrgeschwindigkeit halten beim Abtanken
Verfügbare Leistungen für Claas (Mähdrescher)
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.