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Volvo FH Sattelzugmaschine: Chiptuning und Leistungssteigerung

Name: Volvo FH Sattelzugmaschine: Chiptuning und Leistungssteigerung
Brand: Volvo

Der Volvo FH gehört bei Volvo zur Kategorie: Baureihe für den Fernverkehr. Die Software des Motorsteuergeräts (ECU) wird auf Basis der eigenen Originaldatei des Fahrzeugs neu kalibriert; die Originalsoftware wird gesichert.

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Volvo FH Leistungssoftware

Die Leistungssoftware für den Volvo FH kalibriert Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. Bei der Sattelzugmaschine entscheiden Geschwindigkeit und Gang an der Steigung mit beladenem Auflieger über die Wirtschaftlichkeit; mit mehr Drehmomentreserve wird am Berg seltener zurückgeschaltet und der Motor läuft mit niedrigerer Drehzahl. Die Kalibrierung bleibt innerhalb der Sicherheitsreserve von Motor und Antriebsstrang.

Volvo FH: Lösung für DPF-, AGR-, AdBlue-Störungen

Im Fernverkehr kommen die meisten Beschwerden aus der Abgasnachbehandlung: Störungen an NOx-Sensor, Pumpe und Heizung des AdBlue-Systems (SCR), ein verstopfter Partikelfilter (DPF) und AGR-Störungen. Das Fahrzeug geht dann in den Notlauf und die Tour wird unterbrochen. Zuerst wird die Ursache diagnostiziert; die Softwarelösung richtet sich nach dem Steuergerätetyp.

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Steuergerät und Kompatibilität für den Volvo FH

Leistungen mit geprüfter Lösung für Volvo in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Zu den Steuergeräten, die wir in Volvo-Fahrzeugen bearbeiten, gehören TRW VOLVO EMS2.3, TRW VOLVO EMS2.2, TRW VOLVO EMS2 und TRW VOLVO EMS2.4 ECM. Dasselbe Modell kann je nach Baujahr und Motorvariante ein anderes Steuergerät tragen; deshalb bestätigen wir die Kompatibilität für den Volvo FH anhand eines Fotos des Steuergeräte-Etiketts oder der ausgelesenen Datei.

Wo macht sich der Unterschied beim Volvo FH bemerkbar?

Lange Steigungen mit beladenem Auflieger
Überholen auf der Autobahn und Fahren mit Tempomat
Schwere und sperrige Ladung
Lange Touren, bei denen die Kraftstoffkosten entscheiden

Verfügbare Leistungen für Volvo (Sattelzugmaschine)

Stage 1 Chiptuning

Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.

DPF-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.

AGR-Deaktivierung

Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.

AdBlue-/SCR-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.

Steuergeräte in Volvo Lkw

TRW VOLVO EMS2.3 TRW VOLVO EMS2.2 TRW VOLVO EMS2 TRW VOLVO EMS2.4 ECM TRW VOLVO EMS2.4 TRW VOLVO EMS2.3 ECM LUCAS TRW VOLVO EMS2.3 ACM CONTINENTAL VDO ACM BOSCH EDC7C1-C2 TRW VOLVO EMS2.2 ECM TRW VOLVO EMS2.4 ACM TRW VOLVO EMS2.0 ECM CONTINENTAL SIEMENS-VDO CM2250 BOSCH EDC7UC31 TRW VOLVO EMS2.2 ACM BOSCH DCU15

Häufige Fragen

Welche Softwareleistungen gibt es für den Volvo FH?

Leistungen mit geprüfter Lösung für Volvo in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Welche davon für das Steuergerät Ihres Volvo FH gelten, bestätigen wir anhand der Datei.

Wie viel Leistung gewinnt der Volvo FH durch die Software?

Der Zuwachs hängt von Motorvariante, Steuergerätetyp und der Leistungsstufe des Fahrzeugs innerhalb der Baureihe ab. Statt eine feste Zahl zu nennen, lesen wir zuerst die Originaldatei aus und teilen mit, welche Steigerung möglich ist.

Wie finde ich heraus, welches Steuergerät mein Volvo FH hat?

Der genaue Typ steht auf dem Etikett des Steuergeräts oder wird mit dem Diagnosegerät ausgelesen. Ein Foto des Etiketts und das Baujahr des Fahrzeugs genügen.

Wie lange dauert die Arbeit, und geht das vor Ort?

Die meisten Steuergeräte werden über die Diagnosebuchse gelesen und geschrieben, die Arbeit ist am selben Tag erledigt; manche Geräte werden ausgebaut und am Tisch bearbeitet. Für einen Vor-Ort-Service kontaktieren Sie uns.

Kann die Originalsoftware wiederhergestellt werden?

Ja. Die Originalsoftware wird archiviert, und der Volvo FH kann auf Wunsch auf den Serienstand zurückgesetzt werden.

Warum reduziert das Fahrzeug bei einer AdBlue-Störung Leistung und Geschwindigkeit?

Erkennt die Abgasnachbehandlung eine Störung, warnt das Steuergerät zunächst; wird die Störung nicht behoben, reduziert es das Drehmoment und begrenzt in der nächsten Stufe die Geschwindigkeit. So ist das System ausgelegt. Die Leistung ist wieder da, sobald die Ursache behoben oder die zum Steuergerätetyp passende Softwarelösung aufgespielt ist.

Warum wird die DPF-Regeneration nicht abgeschlossen?

Für die Regeneration muss die Abgastemperatur eine Zeit lang hoch bleiben; im Verteilerverkehr, bei häufigem Stop-and-go und langem Leerlauf ist das nicht gegeben. Auch Fehler an Differenzdrucksensor, AGR oder Injektoren verhindern die Regeneration. Zuerst werden Rußbeladung und Sensorwerte ausgelesen; je nach Ursache empfehlen wir eine erzwungene Regeneration, eine Reinigung oder eine Softwarelösung.

Bringt die AGR-Lösung dem Fahrzeug mehr Leistung?

Die AGR-Lösung ist keine Leistungssoftware; allein dadurch ist kein Leistungszuwachs zu erwarten. Weil Zugkraftverlust und Leistungsreduzierung durch eine defekte AGR wegfallen, erreicht das Fahrzeug wieder seine Serienleistung. Für mehr Leistung wird zusätzlich eine Stage-1-Software aufgespielt.

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