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Toyota Rav4 Chiptuning

Wie viel PS bringt Toyota Rav4 Chiptuning? Die Liste zeigt 8 Motorvarianten mit dem jeweiligen Zugewinn. Klicken Sie auf Ihren Motor.

Wie viel PS bringt Toyota Rav4 Chiptuning?

Stage 1 im Schnitt +22 %; höchster Zugewinn +54 PS (2.2 D-4D 136hp).

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Baujahr / Baureihe: XA50 LCI - 2021+

MotorLeistungZugewinn
2.5 Hybrid 218hp 218 → 245 PS +27 PS

Baujahr / Baureihe: 2016+

MotorLeistungZugewinn
2.0 D4D 143hp 143 → 190 PS +47 PS
2.0 VVT-i 152hp 152 → 167 PS +15 PS

Baujahr / Baureihe: 2013 - 2015

MotorLeistungZugewinn
2.0 D-4D 124hp 124 → 150 PS +26 PS
2.0 D-4D 150hp 150 → 190 PS +40 PS

Baujahr / Baureihe: 2005 - 2013

MotorLeistungZugewinn
2.2 D-4D 136hp 136 → 190 PS +54 PS
2.2 D-4D 150hp 150 → 190 PS +40 PS
2.2 D-Cat 177hp 177 → 190 PS +13 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt Toyota Rav4 Chiptuning?
Stage 1 im Schnitt +22 %; höchster Zugewinn +54 PS (2.2 D-4D 136hp). Wählen Sie Ihren Motor.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.
Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.

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