Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLS Chiptuning

Wie viel PS bringt Mercedes-Benz GLS Chiptuning? Die Liste zeigt 10 Motorvarianten mit dem jeweiligen Zugewinn. Klicken Sie auf Ihren Motor.

Wie viel PS bringt Mercedes-Benz GLS Chiptuning?

Stage 1 im Schnitt +17 %; höchster Zugewinn +94 PS (350d 286hp).

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Baujahr / Baureihe: 2019+

MotorLeistungZugewinn
350d 286hp 286 → 380 PS +94 PS
400d 331hp 331 → 380 PS +49 PS
450 (3.0T) 367hp 367 → 420 PS +53 PS
580 (4.0T) 490hp 490 → 570 PS +80 PS
600 - 558hp
63 AMG V8 Bi-Turbo 612hp 612 → 690 PS +78 PS

Baujahr / Baureihe: 2015 - 2018

MotorLeistungZugewinn
350d 258hp 258 → 300 PS +42 PS
400 (3.0T) 333hp 333 → 400 PS +67 PS
500 (4.7 V8 TT) 455hp 455 → 500 PS +45 PS
63 AMG 585hp 585 → 660 PS +75 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt Mercedes-Benz GLS Chiptuning?
Stage 1 im Schnitt +17 %; höchster Zugewinn +94 PS (350d 286hp). Wählen Sie Ihren Motor.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.
Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.

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