Mercedes-Benz · Leistungsrechner

Mercedes-Benz GLE 2015 - 2018 43 AMG 390hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware

Name: Mercedes-Benz GLE 2015 - 2018 43 AMG 390hp Stage 1 Chiptuning
Brand: Mercedes-Benz

Wie viel PS bringt Mercedes-Benz GLE 43 AMG 390hp Chiptuning?

Die Leistung steigt von 390 PS auf 420 PS — ein Plus von +30 PS (8%). Das Drehmoment steigt von 520 Nm auf 620 Nm.

Leistung390 → 420 PS+30 PS (+8%)

Drehmoment520 → 620 Nm+100 Nm (+19%)

Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.

Stage 1 Chiptuning Stage 2 Chiptuning Pop & Bang Vmax-Aufhebung DTC-/Fehlercode-Deaktivierung

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Mercedes-Benz GLE 2015 - 2018 43 AMG 390hp

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Rückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt

Mercedes-Benz GLE 2015 - 2018 43 AMG 390hp — Stage 1 Chiptuning

Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.

Lösungen für dieses Fahrzeug

Mercedes-Benz GLE 43 AMG 390hp Pop & Bang Tuning

Stage 1 Chiptuning

Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.

Stage 2 Chiptuning

Fortgeschrittene Software abgestimmt auf Hardware wie Sportauspuff oder Ansaugung.

Pop & Bang

Software für Auspuffknallen beim Gaswegnehmen.

Vmax-Aufhebung

Entfernen der werkseitigen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung aus der Software.

DTC-/Fehlercode-Deaktivierung

Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.

Mercedes-Benz GLE — Leistungsrechner

Motor	Leistung	Zuwachs
250 CDI 4Matic 204hp	204 → 250 PS	+46 PS
350 CDI 4Matic 258hp	258 → 300 PS	+42 PS
400 4Matic 333hp	333 → 400 PS	+67 PS
43 AMG 367hp	367 → 420 PS	+53 PS
450 AMG 367hp	367 → 420 PS	+53 PS
500 4Matic 435hp	435 → 500 PS	+65 PS
500e 449hp	449 → 490 PS	+41 PS
63 AMG 558hp	558 → 660 PS	+102 PS
63 AMG S 585hp	585 → 660 PS	+75 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt Mercedes-Benz GLE 43 AMG 390hp Chiptuning?

Die Leistung steigt von 390 PS auf 420 PS — ein Plus von +30 PS (8%). Das Drehmoment steigt von 520 Nm auf 620 Nm.

Schadet Chiptuning dem Motor?

Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.

Steigt der Kraftstoffverbrauch?

Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.

Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?

Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.

Kann ich später zurück auf Serie?

Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.

Erlischt meine Garantie?

Eine Änderung der Motorsoftware kann die Herstellergarantie beeinflussen. Stellt die Vertragswerkstatt fest, dass ein Defekt softwarebedingt ist, kann sie diesen Fall ablehnen. Sie sollen das vor Ihrer Entscheidung wissen. Ihre Originaldatei bleibt bei uns und kann vor einem Werkstattbesuch zurückgespielt werden.

Kommt das Fahrzeug durch die Hauptuntersuchung?

Stage-1-Leistungssoftware verändert keine Abgastechnik. Arbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten; Straßenbetrieb und Prüfkonformität liegen in der Verantwortung des Halters.

Was kostet Mercedes-Benz GLE 43 AMG 390hp Chiptuning?

Der Preis hängt vom Fahrzeug, vom Steuergerät und von der gewählten Lösung ab. Schicken Sie uns Ihre Fahrzeugdaten per WhatsApp, wir nennen sofort den Preis. Begutachtung und Messung sind kostenlos.

Wie läuft die Arbeit ab?

Zuerst Fehlerspeicher auslesen und Originalsoftware sichern. Die Datei wird an die Hardware Ihres Fahrzeugs angepasst, geschrieben und per Probefahrt geprüft. Das Original wird archiviert.

⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.