Ford B-Max 2012+ 1.6 TDCI 95hp Stage 1 Chiptuning · ECU-Leistungssoftware
Die Leistung steigt von 95 PS auf 135 PS — ein Plus von +40 PS (42%). Das Drehmoment steigt von 215 Nm auf 310 Nm.
Die Werte sind typische Bereiche; das genaue Ergebnis hängt von der Fahrzeugausstattung und der Prüfstandsmessung ab.
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Ford B-Max 2012+ 1.6 TDCI 95hp
Termin vereinbaren Standort findenRückrüstbar: Ja, die Originalsoftware wird aufbewahrt
Ford B-Max 2012+ 1.6 TDCI 95hp — Stage 1 Chiptuning
Stage 1 kalibriert die Steuergerätesoftware — Ladedruck, Einspritzung und Zündung — innerhalb der sicheren Toleranzen der Serienhardware. Keine Hardwareänderung nötig.
DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Ford B-Max 2012+ 1.6 TDCI 95hp — Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes. Für AdBlue-/SCR-Deaktivierung-, NOx-Sensor-Deaktivierung- und AGR-Deaktivierung-Störungslösungen wird geprüfte Software verwendet.
Lösungen für dieses Fahrzeug
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
AdBlue-/SCR-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.
DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Ford B-Max — Leistungsrechner
| Motor | Leistung | Zuwachs |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 PS | +45 PS |
| 1.0 EcoBoost 120hp | 120 → 140 PS | +20 PS |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 PS | +20 PS |
| 1.5 TDCI 75hp | 75 → 95 PS | +20 PS |
| 1.5 TDCI 95hp | 95 → 120 PS | +25 PS |
| 1.6 Ti-VCT 105hp | 105 → 115 PS | +10 PS |