New Holland T5.120 DPF İptali ve Arıza Çözümü
New Holland T5.120 traktörlerde partikül filtresi (DPF) tıkanması, bitmeyen rejenerasyon ve buna bağlı güç kısma arızalarını ECU yazılımıyla çözüyoruz. Önce arızanın kaynağı teşhis edilir, orijinal yazılım yedeklenir.
Traktörlerde sorun en çok düşük devirli ve kısa süreli işlerde görülür: bağ-bahçe işleri, ön yükleyiciyle çiftlik içi çalışma, yem dağıtma ve uzun rölanti. Motor rejenerasyon sıcaklığına ulaşamaz, filtre dolar ve traktör hasat ya da ekim ortasında güç kısmaya geçer.
DPF, egzozdaki kurumu tutar ve belirli aralıklarla yüksek sıcaklıkta yakarak kendini temizler (rejenerasyon). Bu temizliğin tamamlanması için motorun yeterince uzun süre yük altında ve sıcak çalışması gerekir. Koşullar oluşmadığında filtre dolar, fark basınç sensörü yüksek değer okur ve ECU önce uyarı verir, ardından gücü kısar.
Tıkanmanın tek nedeni çalışma şekli değildir: arızalı enjektör, kaçıran turbo, kurum bağlamış EGR ya da hatalı okuyan fark basınç ve sıcaklık sensörleri de filtreyi kısa sürede doldurur. Bu yüzden işe yazılımla değil teşhisle başlarız; kök neden giderilmeden yapılan işlem kalıcı olmaz.
DPF nedir, neden tıkanır?
Dizel partikül filtresi (DPF), egzozdaki kurumu tutan seramik bir filtredir. Biriken kurum, egzoz sıcaklığı yükseltilerek yakılır; bu işleme rejenerasyon denir. Rejenerasyon için motorun bir süre yük altında ve yüksek sıcaklıkta çalışması gerekir.
Düşük yükte, uzun rölantide ve kısa çevrimli işlerde bu sıcaklık oluşmaz; kurum yanmaz ve filtre dolar. Kurum yandıktan sonra geriye kalan kül ise rejenerasyonla gitmez; filtre yıllar içinde külle de dolar. Bosch EDC17 serisi ve yeni nesil MD1 motor beyinlerini kullanan araç ve makinelerde DPF bulunur.
Hangi durumlarda gerekir?
- DPF dolu / rejenerasyon uyarısı
- Sık rejenerasyon, artan yakıt tüketimi
- Motor arıza lambası ve güç kısıtlaması
- Yağ seyrelmesi ve maliyetli DPF değişimi
Ortalama süre: 1–2 saat
New Holland DPF İptali: desteklenen kontrol üniteleri
Kütüphanemizde New Holland için bu işlemde doğrulanmış çözümü bulunan kontrol üniteleri: BOSCH MD1CS069, BOSCH MD1CE101 ve BOSCH EDC17CV41. Aynı model, üretim yılına ve motor seçeneğine göre farklı ECU taşıyabilir; uygunluğu ECU etiketinin fotoğrafı ya da okunan dosya üzerinden teyit ederiz.
Diğer New Holland modellerinde DPF İptali
Diğer markalarda DPF İptali
Hızlı teşhis için bize şunları gönderin
WhatsApp'tan yazarken aşağıdakileri eklerseniz, uygunluğu ve yapılacak işlemi aynı gün bildirebiliriz.
- Marka, model ve model yılı
- Gösterge panelindeki uyarının ya da arıza kodunun fotoğrafı
- Motor beyni (ECU) etiketinin fotoğrafı
- Arızanın ne zaman başladığı ve o ana kadar yapılan işlemler
- Yerinde hizmet için il, ilçe ve konum