Volvo L150 Lastikli Yükleyici Chip Tuning ve Güç Yükseltme
Volvo L150, Volvo markasının lastikli yükleyici (loder) olarak bilinen modelidir. Motor kontrol ünitesi (ECU) yazılımı, makinenin kendi orijinal dosyası üzerinden yeniden kalibre edilir; orijinal yazılım yedeklenir.
Volvo L150 güç yükseltme yazılımı
Volvo L150 üzerinde güç yükseltme yazılımı; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Yükleyicide motor hem yürüyüşü hem kova hidroliğini besler; tork payı arttığında yığına girişte ve dolu kovayla rampa çıkarken devir düşmesi azalır.
Volvo L150 AdBlue arıza çözümü
Yükleyiciler kısa mesafede sürekli ileri geri çalışır; partikül filtresi (DPF) rejenerasyon için gereken sıcaklığa çoğu zaman ulaşamaz ve tıkanır. EGR arızası ve AdBlue (SCR) sistemindeki NOx sensörü arızalarında makine güç kısma moduna girer, ocakta ya da santralde yükleme durur. Önce arızanın kaynağı teşhis edilir; yazılım çözümü ECU tipine göre uygulanır.
Volvo L150 için ECU ve uygunluk
Volvo markasında kütüphanemizde doğrulanmış çözümü bulunan işlemler: Stage 1 Yazılım ve AdBlue / SCR İptali. Volvo makinelerde çalıştığımız kontrol üniteleri arasında DENSO 112500-1XXX, DENSO 275700-1201/3410/3411/3412, CONTINENTAL VDO ACM ve CONTINENTAL SIEMENS-VDO ATK-EM-EU6 yer alır. Aynı model, üretim yılına ve motor seçeneğine göre farklı ECU taşıyabilir; bu yüzden Volvo L150 için uygunluğu ECU etiketinin fotoğrafı ya da okunan dosya üzerinden teyit ederiz.
Volvo L150 ile hangi işlerde fark edilir?
- Yığına girişte ve kova doldururken
- Dolu kovayla rampa ve yokuş çıkarken
- Kamyon yüklemede çevrim süresinin önemli olduğu işlerde