Ekskavatör Chip Tuning ve ECU Yazılımı
Ekskavatörlerde motor kontrol ünitesi (ECU) yazılımı, makinenin kendi orijinal dosyası üzerinden yeniden kalibre edilir. Orijinal yazılım yedeklenir; uygunluk ECU tipine göre teyit edilir.
Ekskavatör üzerinde güç yükseltme yazılımı; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Ekskavatörde motor doğrudan hidrolik pompaları çevirir; tork payı arttığında kazı, kule dönüşü ve yürüyüş aynı anda yapılırken devir düşmesi azalır. Kalibrasyon motorun ve hidrolik sistemin sınırları gözetilerek yapılır.
Ekskavatörler uzun süre rölantide ve düşük yükte bekler; partikül filtresi (DPF) bu koşulda kendini temizleyemez, sık rejenerasyon ister ve tıkanır. EGR valfi ve soğutucusu kurum tutar; AdBlue (SCR) sistemindeki NOx sensörü, pompa ya da enjektör arızasında makine güç kısma moduna girer ve şantiyede iş durur. Önce arızanın kaynağı teşhis edilir; yazılım çözümü ECU tipine göre uygulanır.
Hangi işlerde fark edilir?
- Sert zeminde kazı ve kırıcı ile çalışırken
- Kazı, kule dönüşü ve bom hareketi aynı anda yapılırken
- Kamyon yüklemede çevrim süresinin önemli olduğu işlerde
- Yüksek rakımda ve sıcak havada
Ekskavatör modelleri
Kütüphanemizde markası için doğrulanmış çözüm bulunan modeller. Modelinizi seçerek yapılabilen işlemleri ve kullanılan ECU'ları görün.
Volvo
JCB
Caterpillar
XCMG
Doosan
Listede olmayan modeller için ECU etiketinin fotoğrafını iletin; uygunluğu dosya üzerinden teyit edelim.