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Reprogrammation Honda

La reprogrammation Honda augmente la puissance et le couple. Notre base contient 7 modèles et 39 moteurs pour Honda ; le gain moyen en Stage 1 est de +22%. Choisissez votre modèle ci-dessous pour voir combien de chevaux vous gagnez.

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Moteurs Honda les plus consultés

MoteurPuissanceGain
CR-V 1.6 i-DTEC 120hp 120 → 150 ch +30 ch
CR-V 2.2 CTDi 140hp 140 → 185 ch +45 ch
CR-V 2.2 i-DTEC 150hp 150 → 185 ch +35 ch
CR-V 1.6 i-DTEC 160hp 160 → 190 ch +30 ch
CR-V 2.0 e:HEV 184hp 184 → 207 ch +23 ch
Civic 1.0 VTEC 129hp 129 → 150 ch +21 ch
City 1.0T 122hp 122 → 157 ch +35 ch
HR-V 1.5 e:HEV 131hp 131 → 147 ch +16 ch
City 1.5 i-DTEC 99hp 99 → 120 ch +21 ch
Accord 1.5 Turbo 192hp 192 → 220 ch +28 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Honda reprogrammée ?
Gain de puissance moyen en Stage 1 : +22 %. Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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