Citroen C4 · 2004+
Citroen C4 : logiciel Pop & Bang
Sur les moteurs essence turbo Citroen C4 (2004+), le logiciel Pop & Bang produit des détonations et crépitements contrôlés à l'échappement au lever de pied. L'intensité est réglable ; en préservant moteur et catalyseur, le logiciel d'origine est sauvegardé et le résultat vérifié sur route.
Moteurs compatibles : Citroen C4
Année / série: 3 - 2020+
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Citroen C4 1.2 PureTech 130hp | 130 → 156 ch | ✓ |
Année / série: 2020+
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Citroen C4 1.2 PureTech 100hp | 100 → 145 ch | ✓ |
| Citroen C4 1.2 PureTech 130hp | 130 → 145 ch | ✓ |
| Citroen C4 1.2 PureTech 155hp | 155 → 165 ch | ✓ |
Année / série: 2015 - 2019
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Citroen C4 1.2 PureTech 110hp | 110 → 145 ch | ✓ |
| Citroen C4 1.2 PureTech 130hp | 130 → 145 ch | ✓ |
Année / série: 2010 - 2015
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Citroen C4 1.2 e-THP 131hp | 131 → 150 ch | ✓ |
| Citroen C4 1.6 THP 156hp | 156 → 190 ch | ✓ |
Année / série: 2004 - 2010
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Citroen C4 1.6 THP 150hp | 150 → 185 ch | ✓ |
Quand est-ce nécessaire ?
- Recherche de sonorité et de caractère
- Véhicule équipé d'un échappement sport
- Usage piste ou démonstration
Durée habituelle: 1 à 2 heures
Questions fréquentes
Le Pop & Bang est-il possible sur Citroen C4 ?
Oui, si le calculateur du moteur essence turbo Citroen C4 le permet. Le calculateur est d'abord identifié ; le Pop & Bang est généralement appliqué avec le Stage 1 et l'intensité réglée selon vos souhaits. Le logiciel d'origine est conservé.
Cela abîme-t-il l'échappement ?
Un réglage agressif le peut. La charge thermique sur le catalyseur, le turbo et les soupapes d'échappement augmente ; nous gardons donc un réglage mesuré, adapté au matériel.
Est-ce possible avec catalyseur ?
C'est possible mais déconseillé ; le carburant non brûlé qui atteint le catalyseur réduit sa durée de vie. Nous l'expliquons clairement avant toute décision.
Est-ce adapté à la route ?
La réglementation sur le bruit et l'environnement s'applique. Cette intervention vise la piste et la démonstration ; la responsabilité de l'usage routier incombe au propriétaire.