BMW 1 serie · 2004+

BMW 1 serie : solution problème FAP

Lorsque le FAP (filtre à particules) se colmate sur les diesels BMW 1 serie (2004+), le véhicule régénère souvent, la puissance est limitée et un voyant s'allume. La pression différentielle et la mémoire de défauts sont d'abord contrôlées, le calculateur identifié, puis la solution adaptée appliquée après sauvegarde.

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Moteurs compatibles : BMW 1 serie

Année / série: F40 LCI - 2022+

MoteurPuissanceSolution problème FAP
BMW 1 serie 116d 116hp 116 → 145 ch
BMW 1 serie 118d 150hp 150 → 188 ch
BMW 1 serie 120d 190hp 190 → 238 ch

Année / série: F40 - 2019+

MoteurPuissanceSolution problème FAP
BMW 1 serie 116D (1.5D) 116hp 116 → 150 ch
BMW 1 serie 118D (2.0D) 150hp 150 → 190 ch
BMW 1 serie 120D (2.0D) 163hp 190 → 220 ch
BMW 1 serie 120D (2.0D) 190hp 190 → 220 ch

Année / série: F20 - 2015 - 2018

MoteurPuissanceSolution problème FAP
BMW 1 serie 114D 95hp (1496cc) 95 → 140 ch
BMW 1 serie 116D 116hp (1496cc) 116 → 150 ch
BMW 1 serie 118D 150hp 150 → 190 ch
BMW 1 serie 120D 163hp 163 → 220 ch
BMW 1 serie 120D 190hp 190 → 220 ch
BMW 1 serie 125D 211hp (1995cc) 211 → 270 ch
BMW 1 serie 125D 224hp (1995cc) 224 → 270 ch

Année / série: F20 - 2011 - 2015

MoteurPuissanceSolution problème FAP
BMW 1 serie 114D 95hp (1598cc) 95 → 140 ch
BMW 1 serie 116D 116hp (1598cc) 116 → 140 ch
BMW 1 serie 116D 116hp (1995cc) 116 → 190 ch
BMW 1 serie 118D 136hp 136 → 190 ch
BMW 1 serie 118D 143hp 143 → 190 ch
BMW 1 serie 120D 163hp 163 → 220 ch
BMW 1 serie 120D 184hp 184 → 220 ch
BMW 1 serie 120D 200hp 200 → 220 ch
BMW 1 serie 125D 211hp (1995cc) 211 → 270 ch
BMW 1 serie 125D 218hp (1995cc) 218 → 270 ch

Année / série: E87 - 2007 - 2011

MoteurPuissanceSolution problème FAP
BMW 1 serie 116D 115hp 115 → 180 ch
BMW 1 serie 118D 136hp 136 → 180 ch
BMW 1 serie 118D 143hp 143 → 180 ch
BMW 1 serie 120D 163hp 163 → 215 ch
BMW 1 serie 120D 177hp 177 → 215 ch
BMW 1 serie 123D 204hp 204 → 245 ch

Année / série: E87 - 2004 - 2007

MoteurPuissanceSolution problème FAP
BMW 1 serie 118D 122hp 122 → 155 ch
BMW 1 serie 120D 163hp 163 → 200 ch

Quand est-ce nécessaire ?

  • Alerte FAP plein / régénération
  • Régénérations fréquentes, consommation en hausse
  • Voyant moteur et bridage de puissance
  • Dilution d'huile et remplacement coûteux du FAP

Durée habituelle: 1 à 2 heures

Questions fréquentes

Un FAP colmaté sur BMW 1 serie peut-il être résolu par logiciel ?
Le filtre et les capteurs sont d'abord contrôlés ; tout défaut mécanique est signalé. Si c'est adapté à BMW 1 serie, la solution FAP est appliquée au calculateur avec sauvegarde d'origine puis vérifiée par un essai routier.
Le véhicule passe-t-il le contrôle technique après suppression du FAP ?
Une intervention sur les organes antipollution peut affecter le contrôle technique et la conformité routière. Cette prestation n'est proposée que pour les usages autorisés par la réglementation : hors route, compétition, export ou diagnostic de panne. Le contrôle et la conformité routière relèvent du propriétaire.
Le filtre doit-il être retiré physiquement ?
Nous assurons la partie logicielle ; l'intervention physique sur le filtre se fait en atelier selon le véhicule et votre choix. Si seul le logiciel est modifié et que le filtre reste en place, il continue de se charger.
Dois-je d'abord essayer un nettoyage ?
Dans la plupart des cas oui. Si le filtre n'est pas encore bouché, une régénération forcée ou un nettoyage chimique est la meilleure étape ; nous mesurons l'état et vous indiquons la solution la moins chère.
La consommation baisse-t-elle ?
Sur un véhicule qui régénère souvent, généralement oui : le carburant supplémentaire brûlé pendant les cycles disparaît.

Autres solutions pour BMW 1 serie

Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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