Renault Kangoo · Stage 1
Renault Kangoo 1.5 DCi Stage 1 Chip Tuning
Renault Kangoo 1.5 DCi dizel motorlarda Stage 1 yazılım; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Renault Kangoo 1.5 DCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 61–110 beygirlik 1.5 DCi motorlar Stage 1 yazılımla 81–130 beygire çıkar; en yüksek kazanç +35 beygir (1.5 DCi 75hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Renault Kangoo 1.5 DCi: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2013+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Kangoo 1.5 DCi 75hp | 75 → 110 beygir | — | +35 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 90hp | 90 → 110 beygir | 220 → 260 Nm | +20 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 110hp | 110 → 130 beygir | 260 → 300 Nm | +20 beygir |
Yıl / kasa: 2001 - 2013
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Kangoo 1.5 DCi 61hp | 61 → 81 beygir | 130 → 170 Nm | +20 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 65hp | 65 → 85 beygir | 160 → 200 Nm | +20 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 68hp | 68 → 85 beygir | 160 → 200 Nm | +17 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 70hp | 70 → 90 beygir | 160 → 200 Nm | +20 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 75hp | 75 → 110 beygir | 185 → 245 Nm | +35 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 82hp | 82 → 102 beygir | 185 → 225 Nm | +20 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 85hp | 85 → 105 beygir | 200 → 240 Nm | +20 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 90hp | 90 → 110 beygir | 200 → 245 Nm | +20 beygir |
| Renault Kangoo 1.5 DCi 105hp | 105 → 130 beygir | 240 → 300 Nm | +25 beygir |
Sık sorulan sorular
Renault Kangoo 1.5 DCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 61–110 beygirlik 1.5 DCi motorlar Stage 1 yazılımla 81–130 beygire çıkar; en yüksek kazanç +35 beygir (1.5 DCi 75hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Renault Kangoo 1.5 DCi Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.