Nissan NV400 · Stage 1
Nissan NV400 2.3 DCi Stage 1 Chip Tuning
Nissan NV400 2.3 DCi dizel motorlarda Stage 1 yazılım; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Nissan NV400 2.3 DCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 100–180 beygirlik 2.3 DCi motorlar Stage 1 yazılımla 130–222 beygire çıkar; en yüksek kazanç +50 beygir (2.3 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 145hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Nissan NV400 2.3 DCi: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2020+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Nissan NV400 2.3 DCi 135hp | 135 → 166 beygir | — | +31 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi 150hp | 150 → 180 beygir | 350 → 410 Nm | +30 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi 180hp | 180 → 222 beygir | — | +42 beygir |
Yıl / kasa: 2016 - 2019
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Nissan NV400 2.3 DCi (Euro 6) 110hp | 110 → 140 beygir | 285 → 345 Nm | +30 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi (Euro 6) 130hp | 130 → 160 beygir | 340 → 390 Nm | +30 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 145hp | 145 → 195 beygir | 360 → 420 Nm | +50 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 165hp | 165 → 195 beygir | 380 → 420 Nm | +30 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 170hp | 170 → 195 beygir | 380 → 420 Nm | +25 beygir |
Yıl / kasa: 2010 - 2016
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Nissan NV400 2.3 DCi 100hp | 100 → 130 beygir | 285 → 345 Nm | +30 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi 125hp | 125 → 155 beygir | 310 → 370 Nm | +30 beygir |
| Nissan NV400 2.3 DCi 150hp | 150 → 180 beygir | 350 → 410 Nm | +30 beygir |
Sık sorulan sorular
Nissan NV400 2.3 DCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 100–180 beygirlik 2.3 DCi motorlar Stage 1 yazılımla 130–222 beygire çıkar; en yüksek kazanç +50 beygir (2.3 DCi Bi-Turbo (Euro 6) 145hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Nissan NV400 2.3 DCi Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.