Mercedes-Benz E · 1998+
Mercedes-Benz E EGR Arıza Çözümü
Mercedes-Benz E (1998+) dizel motorlarında EGR valfi kurum bağladığında veya arızalandığında çekiş düşer, rölanti dalgalanır, egzozdan is gelir ve arıza lambası yanabilir. Arıza kayıtları okunur, motor beyni tespit edilir ve uygun yazılım çözümü orijinal yedek alınarak uygulanır.
Mercedes-Benz E için uygun motorlar
Yıl / kasa: W213 - 2016 - 2019
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200d 150hp | 150 → 200 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 200d 160hp | 160 → 180 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220d 194hp | 194 → 220 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 300d 245hp | 245 → 270 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 350d 258hp | 258 → 300 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 350d 286hp | 286 → 345 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 400d 340hp | 340 → 410 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: W212 - 2013 - 2016
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200 CDI 136hp | 136 → 200 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 200 CDI BlueTEC 136hp | 136 → 200 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 170hp | 170 → 220 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI BlueTEC 170hp | 170 → 250 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 250 CDI 204hp | 204 → 240 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 250 CDI BlueTec 204hp | 204 → 240 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 350 CDI 252hp | 252 → 290 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 350 CDI BlueTec 258hp | 258 → 300 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: W212 - 2009 - 2013
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200 CDI 136hp | 136 → 200 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 163hp | 163 → 205 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 170hp | 170 → 205 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 250 CDI 204hp | 204 → 240 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 300 CDI 204hp | 204 → 260 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 300 CDI Bluetec 231hp | 231 → 270 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 350 CDI 231hp | 231 → 280 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 350 CDI 265hp | 265 → 295 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 350 CDI Bluetec 252hp | 252 → 290 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: W211 - 2006 - 2009
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200 CDI 136hp | 136 → 190 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 163hp | 163 → 190 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 170hp | 170 → 190 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 280 CDI 190hp | 190 → 260 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 300 CDI Bluetec 211hp | 211 → 250 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 320 CDI 211hp | 211 → 260 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 320 CDI 224hp | 224 → 260 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 420 CDI 314hp | 314 → 354 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: W211 - 2002 - 2006
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200 CDI 122hp | 122 → 170 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 136hp | 136 → 170 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 150hp | 150 → 175 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 270 CDI 177hp | 177 → 210 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 280 CDI 177hp | 177 → 240 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 280 CDI 190hp | 190 → 260 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 320 CDI 204hp | 204 → 240 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 320 CDI 211hp | 211 → 260 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 320 CDI 224hp | 224 → 260 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 400 CDI 260hp | 260 → 300 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 420 CDI 314hp | 314 → 354 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: W210 - 1998 - 2002
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200 CDI 115hp | 115 → 150 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 136hp | 136 → 176 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220 CDI 143hp | 143 → 176 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 270 CDI 163-163hp | 163 → 200 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 320 CDI 197hp | 197 → 235 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: 2020+
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200d (2.0d) 150hp | 150 → 200 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 220d (2.0d) 194hp | 194 → 225 beygir | ✓ |
| Mercedes-Benz E 400d (3.0D) 330hp | 330 → 405 beygir | ✓ |
Hangi durumlarda gerekir?
- EGR valfi arızası ve kurum birikmesi
- Rölantide titreme, duman, güç kaybı
- Emme manifoldunda kurumlanma
Ortalama süre: 1–2 saat
Sık sorulan sorular
Mercedes-Benz E EGR arızası yazılımla çözülür mü?
Önce valf ve bağlantılar kontrol edilir. Mercedes-Benz E için uygun olduğunda EGR yazılım çözümü, orijinal yazılım yedeklenerek motor beynine uygulanır; çoğu araçta işlem aynı gün tamamlanır.
Mercedes-Benz E EGR işlemi kaç beygir kazandırır?
EGR işlemi bir güç yazılımı değildir; tek başına beygir artışı beklenmemelidir. Arızalı EGR'nin yol açtığı çekiş düşüklüğü ve güç kısma modu ortadan kalktığı için araç fabrika gücüne döner. Güç artışı isteniyorsa Stage 1 yazılım ayrıca uygulanır.
EGR devre dışı bırakılırsa Mercedes-Benz E üzerinde ne değişir?
Egzoz gazı emme tarafına geri verilmez; emme manifoldunda ve valfte kurum birikimi durur, EGR kaynaklı arıza kayıtları ve güç kısma sona erer. Azot oksit emisyonu artar; bu nedenle işlem yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar için sunulur.
Mercedes-Benz E EGR arızası nasıl anlaşılır?
Motor arıza lambası, rölantide dalgalanma, çekiş düşüklüğü, siyah duman ve artan yakıt tüketimi en sık belirtilerdir. Kesin teşhis, arıza kayıtları ve valf konum değerleri okunarak konur.
EGR iptali yasal mı?
Emisyon donanımına müdahaledir; yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yol dışı, yarış, ihracat, arıza teşhisi) için sunulur. Muayene ve trafik uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Valfi değiştirmek daha mı doğru?
Çoğu zaman evet, özellikle araç trafikte kullanılacaksa. Valf arızalıysa yenisini takmak kalıcı ve kurallara uygun çözümdür; durumu ölçer, seçenekleri açıkça anlatırız.
Motor kurumlanması durur mu?
Egzoz gazının emme tarafına dönüşü kesildiğinde kurum birikimi belirgin şekilde azalır; mevcut birikinti ise mekanik temizlik ister.
Arıza lambası söner mi?
EGR kaynaklı kodlar kontrollü kapatılır; başka arıza varsa lamba yanmaya devam eder.
Mercedes-Benz E için diğer çözümler
Mercedes-Benz E AdBlue arıza çözümü
Mercedes-Benz E DPF arıza çözümü
Mercedes-Benz E Pop & Bang yazılımı
EGR İptali hakkında detaylı bilgi
Mercedes-Benz Stage 1 Chip Tuning — Kaç Beygir Olur?
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Mercedes-Benz E: İstanbul'da mobil chip tuning
İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.
Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.
İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet