Mercedes-Benz E W210 - 1998 - 2002 220 CDI 143hp Chip Tuning · Stage 1
143 beygirden 176 beygire çıkar — +33 beygir artış (%23). Tork 315 Nm’den 365 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Mercedes-Benz E W210 - 1998 - 2002 220 CDI 143hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Mercedes-Benz E W210 - 1998 - 2002 220 CDI 143hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Mercedes-Benz E W210 - 1998 - 2002 220 CDI 143hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Mercedes-Benz E — Güç Hesapla
| Motor | Güç | |
|---|---|---|
| 200 CDI 115hp | 115 → 150 beygir | +35 beygir |
| 200 K 163hp | 163 → 175 beygir | +12 beygir |
| 220 CDI 136hp | 136 → 176 beygir | +40 beygir |
| 270 CDI 163-163hp | 163 → 200 beygir | +37 beygir |
| 320 CDI 197hp | 197 → 235 beygir | +38 beygir |
| 55 AMG 354hp | 354 → 374 beygir | +20 beygir |