Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Stage 1 Chip Tuning
Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G atmosferik (turbosuz) motorlarda Stage 1 yazılım; ateşleme avansı, yakıt ve gaz tepkisi haritalarını iyileştirir. Turbo olmadığı için güç artışı turbolu motorlara göre sınırlıdır; fark en çok gaz tepkisinde ve orta devirde hissedilir. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir.
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 122 beygirlik 2.0 Skyactiv-G motorlar Stage 1 yazılımla 135–137 beygire çıkar; en yüksek kazanç +15 beygir (2.0 Skyactiv-G 122hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2020+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G 122hp | 122 → 137 beygir | 213 → 241 Nm | +15 beygir |
Yıl / kasa: 2019+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G 122hp | 122 → 135 beygir | 213 → 235 Nm | +13 beygir |