Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv Stage 1 Chip Tuning
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv atmosferik (turbosuz) motorlarda Stage 1 yazılım; ateşleme avansı, yakıt ve gaz tepkisi haritalarını iyileştirir. Turbo olmadığı için güç artışı turbolu motorlara göre sınırlıdır; fark en çok gaz tepkisinde ve orta devirde hissedilir. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir.
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 122–180 beygirlik 2.0 e-Skyactiv motorlar Stage 1 yazılımla 137–203 beygire çıkar; en yüksek kazanç +23 beygir (2.0 e-Skyactiv X 180hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2019+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G 122hp | 122 → 137 beygir | — | +15 beygir |
| Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X 180hp | 180 → 203 beygir | — | +23 beygir |