Ford S-Max · Stage 1
Ford S-Max 2.0 TDCi Stage 1 Chip Tuning
Ford S-Max 2.0 TDCi dizel motorlarda Stage 1 yazılım; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Ford S-Max 2.0 TDCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 115–210 beygirlik 2.0 TDCi motorlar Stage 1 yazılımla 142–230 beygire çıkar; en yüksek kazanç +80 beygir (2.0 TDCi 120hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Ford S-Max 2.0 TDCi: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2015+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Ford S-Max 2.0 TDCi 120hp | 120 → 200 beygir | 310 → 420 Nm | +80 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 150hp | 150 → 195 beygir | 350 → 440 Nm | +45 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 180hp | 180 → 200 beygir | 400 → 450 Nm | +20 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 190hp | 190 → 200 beygir | 400 → 450 Nm | +10 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 210hp | 210 → 230 beygir | 450 → 500 Nm | +20 beygir |
Yıl / kasa: 2010 - 2015
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Ford S-Max 2.0 TDCi 115hp | 115 → 180 beygir | 300 → 400 Nm | +65 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 140hp | 140 → 180 beygir | 320 → 400 Nm | +40 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 163hp | 163 → 200 beygir | 340 → 415 Nm | +37 beygir |
Yıl / kasa: 2006 - 2010
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Ford S-Max 2.0 TDCi 115hp | 115 → 142 beygir | 300 → 360 Nm | +27 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 130hp | 130 → 160 beygir | 320 → 380 Nm | +30 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 136hp | 136 → 175 beygir | 320 → 400 Nm | +39 beygir |
| Ford S-Max 2.0 TDCi 140hp | 140 → 175 beygir | 320 → 400 Nm | +35 beygir |
Sık sorulan sorular
Ford S-Max 2.0 TDCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 115–210 beygirlik 2.0 TDCi motorlar Stage 1 yazılımla 142–230 beygire çıkar; en yüksek kazanç +80 beygir (2.0 TDCi 120hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Ford S-Max 2.0 TDCi Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.