Audi Q5 · Stage 1
Audi Q5 2.0 TFSI Stage 1 Chip Tuning
Audi Q5 2.0 TFSI turbo benzinli motorlarda Stage 1 yazılım; turbo basıncı, ateşleme avansı, yakıt ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Audi Q5 2.0 TFSI chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 180–252 beygirlik 2.0 TFSI motorlar Stage 1 yazılımla 260–310 beygire çıkar; en yüksek kazanç +80 beygir (8R 2.0 TFSI 180hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Audi Q5 2.0 TFSI: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: FY - MK1 - 2017 - 2018
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Audi Q5 2.0 TFSI 252hp | 252 → 310 beygir | 370 → 450 Nm | +58 beygir |
Yıl / kasa: 8R - 2012 - 2016
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Audi Q5 2.0 TFSI 180hp | 180 → 260 beygir | 320 → 400 Nm | +80 beygir |
| Audi Q5 2.0 TFSI 225hp | 225 → 300 beygir | 350 → 440 Nm | +75 beygir |
| Audi Q5 2.0 TFSI Hybrid 245hp | 245 → 300 beygir | 480 → 550 Nm | +55 beygir |
Yıl / kasa: 8R - 2008 - 2011
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Audi Q5 2.0 TFSI 180hp | 180 → 260 beygir | 320 → 400 Nm | +80 beygir |
| Audi Q5 2.0 TFSI 211hp | 211 → 260 beygir | 350 → 400 Nm | +49 beygir |
| Audi Q5 2.0 TFSI Hybrid 245hp | 245 → 300 beygir | 480 → 550 Nm | +55 beygir |
Sık sorulan sorular
Audi Q5 2.0 TFSI chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 180–252 beygirlik 2.0 TFSI motorlar Stage 1 yazılımla 260–310 beygire çıkar; en yüksek kazanç +80 beygir (8R 2.0 TFSI 180hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Audi Q5 2.0 TFSI Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.