Audi · Güç Hesapla

Audi A8 D5 - 2016+ 60 TDI 435hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Name: Audi A8 D5 - 2016+ 60 TDI 435hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Audi

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Audi A8 D5 60 TDI 435hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 435 → 544 beygir, fark +109 beygir (%25); tork — → — Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç435 → 544 beygir+109 beygir (+25%)

Tork— → — Nm

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Stage 1 Yazılım EGR İptali DPF İptali AdBlue / SCR İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Audi A8 D5 - 2016+ 60 TDI 435hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Uygulama merkezlerimiz

Audi A8 D5 - 2016+ 60 TDI 435hp için en yakın şubeyi seçin

Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.

Şubesi olmayan iller →

İstanbulChip tuning şubesi

BursaChip tuning şubesi

Bursa İnegölChip tuning şubesi

İzmir ÖdemişChip tuning şubesi

İzmir TireChip tuning şubesi

SakaryaChip tuning şubesi

Muğla MilasChip tuning şubesi

MalatyaChip tuning şubesi

BurdurChip tuning şubesi

KastamonuChip tuning şubesi

Audi A8 D5 - 2016+ 60 TDI 435hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali

Audi A8 D5 - 2016+ 60 TDI 435hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.

Bu araç için çözümler

Audi A8 60 TDI 435hp AdBlue arıza çözümü Audi A8 60 TDI 435hp DPF arıza çözümü Audi A8 60 TDI 435hp EGR arıza çözümü

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

EGR İptali

Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.

DPF İptali

Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

AdBlue / SCR İptali

AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

MOTOR AİLESİ

Common-rail turbo dizel motorlar hakkında

Bu araç common-rail enjeksiyonlu turbo dizel bir motor kullanır. Bu teknolojide yakıt, yüksek basınçlı ortak bir raydan elektronik kontrollü enjektörlerle püskürtülür; motor beyni enjeksiyon miktarını, zamanlamayı ve turbo basıncını sürekli yönetir.

Audi A8 D5 60 TDI 435hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?

Stage 1 yazılımda enjeksiyon miktarı, ray basıncı, turbo basıncı ve tork sınırlayıcıları birlikte kalibre edilir. Dizel motorlarda tork artışı belirgindir; düşük ve orta devirde çekiş iyileşir. Duman, egzoz sıcaklığı ve turbo devir limitleri korunur.

Yazılım öncesi kontrol listesi

Enjektör durumu ve geri dönüş testi.
Turbo ve şarj hattında kaçak.
EGR valfi ve DPF'li araçlarda fark basınç sensörü.
Debriyaj ve çift kütleli volan; artan tork kaymaya neden olabilir.

Katalogdaki değerler sağlıklı bir motor için geçerlidir; önce teşhis, sonra yazılım.

Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.

Audi araçlarında kullanılan ECU modelleri

Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.

BOSCH EDC17CP14 BOSCH EDC17C64 BOSCH MED17 BOSCH EDC17CP20 BOSCH EDC17C46 BOSCH EDC16 BOSCH EDC17CP44 BOSCH MD1CP004 Tüm ECU aileleri →

Audi A8 — Güç Hesapla

Motor	Güç	Artış
50 TDI (3.0D) 286hp	286 → 350 beygir	+64 beygir
55 TFSI (3.0T) 340hp	340 → 400 beygir	+60 beygir
60 TFSI-e 449hp	449 → 500 beygir	+51 beygir

Sık sorulan sorular

Audi A8 D5 60 TDI 435hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 435 → 544 beygir, fark +109 beygir (%25); tork — → — Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Audi A8 D5 60 TDI 435hp chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

Audi A8 D5 60 TDI 435hp için DPF İptali yapılabilir mi?

Evet. Kütüphanemizde Audi A8 D5 60 TDI 435hp için doğrulanmış DPF İptali çözümü bulunuyor. Orijinal dosyanız okunduktan sonra uygunluk kontrol edilir ve işlem uygulanır.

Audi A8 D5 60 TDI 435hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?

Common-rail turbo dizel motorlar için işe başlamadan önce şunlar kontrol edilir: Enjektör durumu ve geri dönüş testi. Turbo ve şarj hattında kaçak. EGR valfi ve DPF'li araçlarda fark basınç sensörü. Debriyaj ve çift kütleli volan; artan tork kaymaya neden olabilir. Sorun varsa önce bakım önerilir; yazılım sağlıklı motora uygulanır.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Audi A8 D5 60 TDI 435hp: İstanbul'da mobil chip tuning

İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.

Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.

İstanbul hattı: 0533 160 67 37 WhatsApp İstanbul mobil servis →

İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet