Komatsu ve Kato DPF, EGR Çözümü: Bosch EDC17CV54 ve EDC16C31
Komatsu ekskavatörleri ve Kato vinçleri ağır işte uzun saatler çalışıyor. Rölantide bekleme ve düşük yükte çalışma DPF’yi dolduruyor, EGR’yi kurumlandırıyor. ECU Prime’da iki marka için de DPF ve EGR çözümleri mevcut.
Hangi ECU, hangi işlem?
- Komatsu, Bosch EDC17CV54: DPF, EGR ve DPF + EGR birleşik dosya.
- Kato, Bosch EDC16C31: DPF çözümü.
ECU tipi model yılına ve motora göre değişir. Kesin tip, ECU üzerindeki etiketten ya da teşhis cihazıyla okunarak teyit edilir; etiketin fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin, uygun dosyayı söyleyelim.
Sık görülen arızalar
- AdBlue / SCR uyarısı ve güç kesme (derate)
- DPF doluluğu, rölantide uzun çalışmada sık rejenerasyon
- EGR valfi kurumlanması ve arıza lambası
- Yük altında tork düşüşü
İlgili sayfalar: Komatsu, Komatsu DPF arıza çözümü, iş makinesi DPF arıza çözümü.
Nasıl ilerliyoruz?
- Okuma: Cihazınız varsa orijinal dosyayı yükleyin; yoksa şubelerimize gelin ya da yerinde hizmet isteyin.
- Kalibrasyon: Dosya motor ve ECU yazılım sürümüne göre hazırlanır, checksum düzeltilir; orijinal dosya arşivlenir.
- Uygulama ve kontrol: Yazma sonrası arıza taraması ve çalıştırma / yol testi yapılır.
Atölyeler aynı çözümlere ECU Prime dosya servisi üzerinden ulaşır.
Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yol dışı / kapalı saha kullanımı, yarış, ihracat, arıza teşhisi) için sunulur; trafikte kullanım ve muayene uygunluğu araç veya makine sahibinin sorumluluğundadır.