Renault Clio · Stage 1
Renault Clio RS Stage 1 Chip Tuning
Renault Clio RS turbo benzinli motorlarda Stage 1 yazılım; turbo basıncı, ateşleme avansı, yakıt ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Renault Clio RS chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 172–220 beygirlik RS motorlar Stage 1 yazılımla 185–245 beygire çıkar; en yüksek kazanç +30 beygir (4 RS 1.6T 200hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Renault Clio RS: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 4 - (ph2) - 2016 - 2018
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Clio RS 1.6T 200hp | 200 → 230 beygir | 260 → 320 Nm | +30 beygir |
| Renault Clio RS Trophy 1.6T 220hp | 220 → 245 beygir | 280 → 330 Nm | +25 beygir |
Yıl / kasa: 4 - (ph1) - 2012 - 2016
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Clio RS 1.6T 200hp | 200 → 220 beygir | 240 → 300 Nm | +20 beygir |
Yıl / kasa: 3 - 2005 - 2012
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Clio RS 2.0i 16v 197hp | 197 → 211 beygir | 215 → 230 Nm | +14 beygir |
| Renault Clio RS 2.0i 16v 201hp | 201 → 215 beygir | 215 → 230 Nm | +14 beygir |
Yıl / kasa: 2 - 2001 - 2005
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Clio RS 2.0i 16v 172hp | 172 → 185 beygir | 204 → 218 Nm | +13 beygir |
| Renault Clio RS 2.0i 16v 182hp | 182 → 190 beygir | 200 → 215 Nm | +8 beygir |
Sık sorulan sorular
Renault Clio RS chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 172–220 beygirlik RS motorlar Stage 1 yazılımla 185–245 beygire çıkar; en yüksek kazanç +30 beygir (4 RS 1.6T 200hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Renault Clio RS Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.